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Sedan deportivo
Cross Turismo
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Taycan
US$ 114,900 *
5.4 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
300 kW/408 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
230 km/h
Velocidad máxima
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Nuevo
Taycan 4 Cross Turismo
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Taycan 4S
US$ 135,000 *
4.0 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
420 kW/571 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
250 km/h
Velocidad máxima
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Taycan 4S Cross Turismo
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Taycan Turbo
US$ 174,900 *
3.2 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
500 kW/680 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
260 km/h
Velocidad máxima
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Nuevo
Taycan Turbo Cross Turismo
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Taycan Turbo S
US$ 209,900 *
2.8 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
560 kW/761 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
260 km/h
Velocidad máxima
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* Las especificaciones europeas se muestran a continuación. Valores específicos del mercado a confirmar tras la homologación.
Taycan
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Soul, electrified.
El espíritu presenta multitud de facetas. Es voluble y se encuentra en constante movimiento. Se manifiesta a través de una sonrisa de máximo entusiasmo al ver el Porsche Taycan. O a través de la libertad que se siente al volante del nuevo Taycan Cross Turismo, que permanece en su terreno incluso más allá del día a día.
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Taycan
Porsche - backgroundPorsche - Taycan 4 Cross Turismo
Formas de la carrocería.
Taycan
Purista, expresivo, atemporal: expresiones que impregnan formalmente el Taycan, resaltado además por la Flyline dinámica y plana. En cuanto al espacio, tampoco se queda atrás, ya que ofrece, además de los maleteros delantero y trasero, un confort exclusivo para 4 personas.
Taycan 4 Cross Turismo
El Taycan Cross Turismo hace declaraciones de autoconfianza. Resaltado a través de los detalles con carácter del paquete Offroad Design y la impecable trasera Cross Turismo Design; para un maletero más amplio y mayor libertad de movimiento a la altura de la cabeza en la parte trasera.
Taycan
Purista, expresivo, atemporal: expresiones que impregnan formalmente el Taycan, resaltado además por la Flyline dinámica y plana. En cuanto al espacio, tampoco se queda atrás, ya que ofrece, además de los maleteros delantero y trasero, un confort exclusivo para 4 personas.
Taycan 4 Cross Turismo
El Taycan Cross Turismo hace declaraciones de autoconfianza. Resaltado a través de los detalles con carácter del paquete Offroad Design y la impecable trasera Cross Turismo Design; para un maletero más amplio y mayor libertad de movimiento a la altura de la cabeza en la parte trasera.

Experiencia 360°.

TaycanTaycan Cross TurismoInterior: Cross Turismo
Porsche - ExterieurPorsche - Exterieur

Aspectos Destacados.

Autonomía.

Con el Taycan, no solo el futuro está al alcance, sino que también se puede llegar fácilmente a destinos más lejanos. La autonomía del Taycan según WLTP alcanza los 484 kilómetros (con batería Performance Plus). También se pueden hacer largos recorridos con tranquilidad sin necesidad de hacer paradas para cargar.

Arquitectura de 800 voltios.

El espíritu de Porsche es sinónimo de rendimiento. En todos los sentidos. Y el Taycan lo demuestra también en el proceso de carga: con su arquitectura de 800 voltios hace posible una potencia de carga de hasta 270 kW. Esta le permite, por ejemplo, cargar el Taycan Turbo en 5 minutos hasta una autonomía de 100 km (WLTP) en condiciones óptimas¹, y el vehículo estará siempre preparado para aquello con lo que sueña su conductor durante todo el día: conducir.

¹ Condiciones óptimas: Punto de carga rápida CCS con > 270 kW, > 850 V, temperatura de la batería entre 30 °C y 35 °C y estado de carga inicial del 5 %.

Concepto de propulsión.

La combinación de los componentes de propulsión resultan en unos valores de conducción que no solo entusiasman desde el punto de vista técnico, sino también emocional: el Taycan Turbo S con sus dos motores, una potencia Overboost de hasta 761 CV (560 kW) y Launch Control activado acelera en 2,8 segundos de 0 a 100 km/h. De esta forma podrá experimentar unas prestaciones de arranque al nivel de un superdeportivo como el 918 Spyder y, además, con una mayor reproducibilidad: son posibles varios procesos de aceleración sucesivos y hasta una velocidad máxima de 260 km/h.

Flyline dinámica.

Sentimos de inmediato lo que es bueno para el alma y lo que le fascina. El Taycan pone de manifiesto su fascinación en fracciones de segundo: con una continuidad de líneas fluida pero marcada y la dinámica Flyline. El diseño de su trasera destaca por la franja continua de luces y el anagrama «PORSCHE» formado por caracteres tridimensionales en diseño de vidrio. ¿Satisfechos? Para nada.

Porsche Advanced Cockpit.

Los momentos más espectaculares de nuestras vidas no se olvidan. Igualmente, espectacular es el interior del Taycan. El volante deportivo multifunción GT¹ y la posición del asiento baja y deportiva ponen el foco en la ilusión de conducir mucho antes de comenzar. El concepto Porsche Advanced Cockpit, con su innovadora pantalla curva se centra en el confort más vanguardista, diseñado a medida para una electrizante experiencia de conducción que perdura para siempre.

¹ En combinación con el paquete Sport Chrono, de serie en el Taycan Turbo S y el Taycan Turbo S Cross Turismo.

Indicador de autonomía.

Con el indicador de autonomía puede medir la autonomía estimada para su viaje. El cálculo se obtiene en base a su perfil de conducción personal, sus condiciones de viaje y al correspondiente equipamiento del modelo. Seleccione las opciones relevantes para usted. Indicador de autonomía. El indicador de autonomía proporciona únicamente valores estimados ya que no tiene en cuenta todos los factores que pueden influir en la autonomía del vehículo (p. ej., el estilo de conducción, la antigüedad y el estado de la batería, etc.). Por tanto, la autonomía obtenida puede situarse por encima o por debajo del valor registrado.

Autonomía estimada:

362 km

Su perfil de conducción Su perfil de conducción Mediante el perfil de conducción puede personalizar su día a día e indicar si circula en tráfico urbano, carreteras nacionales o autovías. Los diferentes perfiles de conducción influyen en la autonomía estimada.

Área urbana
Carretera nacional
Autopista

Condiciones de viaje Condiciones de viaje Compruebe cómo repercute la temperatura exterior sobre la autonomía con el regulador de temperatura exterior. El sistema de climatización y la calefacción también tienen una gran influencia en el consumo de energía del Taycan. Al calcular de la influencia de la autonomía, se parte de la base de que ha fijado la temperatura interior en 22º C y el vehículo se ha preacondicionado antes de comenzar el viaje. De forma alternativa, el sistema de climatización se puede configurar en «ECO PLUS» o apagarlo completamente.

Temperatura exterior
Climatización

Equipamiento del modelo

Llantas

Descubra los detalles de los modelos Taycan y Taycan Cross Turismo.

Hasta aquí ha podido ver un resumen de los aspectos destacados del Taycan y del Taycan Cross Turismo. Descubra más detalles en estos capítulos.

Porsche - Descubra los detalles de los modelos Taycan y Taycan Cross Turismo.

Diseño

Ver imagen del exterior e interior y las llantas.

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Prestaciones

Descubrir la propulsión, el chasis y los frenos.

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Carga

Más información sobre el concepto de carga, la carga en casa y de viaje.

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Confort

Descubrir el confort interior, el Infotainment y los sistemas de asistencia.

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Porsche - Diseño
Diseño
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Modelos Taycan
 

Modelos Taycan

Diseño.

2 vehículos que reflejan el futuro y dejan inmediatamente al descubierto el espíritu Porsche. El Taycan y el Taycan Cross Turismo captan las miradas incluso en parada.

Diseño exterior.

Air curtains.

Las tomas de aire laterales situadas frente a las ruedas delanteras, las denominadas "air curtains" mejoran aún más la aerodinámica al dirigir el aire entrante sobre las ruedas como una cortina, minimizando así posibles turbulencias.

Luces principales LED-Matrix de 4 puntos.

Justo encima encontramos el elemento destacado de la parte delantera: las luces principales LED-Matrix de 4 puntos¹ que aúnan todas las funciones de alumbrado en un solo componente y están dispuestas aparentemente en suspensión.

¹ Opcional. De serie en el Taycan Turbo y en el Taycan Turbo S.

Tiradores de puerta enrasados de despliegue automático.

La silueta está marcada por una Flyline plana y dinámica. Los tiradores de puerta enrasados de despliegue automático abren la cabina del vehículo con una posición sentada baja y deportiva.

Techo panorámico de vidrio perfilado.

El techo ofrece dos opciones: la versión perfilada de aluminio ligero con rebaje en el centro, que crea una forma típica del mundo de la competición. y, alternativamente, un techo panorámico de vidrio perfilado, que garantiza una sensación de espacio abierto y ligereza.

Diseño de la parte trasera.

El diseño de la parte trasera destaca por su franja continua de luces y el anagrama «PORSCHE» formado por caracteres tridimensionales en acabado de vidrio. Además, incorpora el concepto Porsche Active Aerodynamics (PAA) en forma de un spoiler trasero de tres niveles.

Diseño exterior del Taycan Cross Turismo.

Elementos de diseño Cross Turismo.

Las partes inferiores delanteras y traseras, así como los faldones laterales, cuentan con un diseño original. El aspecto exterior se completa con molduras para los pasos de rueda y diseños de llantas originales.

Distancia al suelo.

Con su distancia al suelo 20 mm superior a la del Taycan, el Taycan Cross Turismo muestra claramente, incluso en parado, que su versatilidad se extiende mucho más allá de la vida cotidiana.

Paquete de diseño todoterreno.

El paquete opcional de diseño todoterreno ofrece, además, un aumento adicional de la distancia al suelo de 10 mm en el nivel «medio» del chasis, así como lamas de diseño todoterreno para el carenado inferior, los faldones laterales y el difusor trasero.

Trasera.

En su perfil, se hacen patentes no solo la emblemática Flyline de Porsche, sino también la parte trasera del Cross Turismo, que destaca por un spoiler de techo pintado en color Negro (alto brillo), el gran portón trasero y la luneta posterio plana, que ofrece más espacio para la cabeza ofrece. El gran panorámico de cristal se integra con fluidez en las formas del vehículo.

Techo panorámico de cristal fijo.

Se prolonga notablemente más allá de la segunda fila de asientos y abre una increíble panorámica al cielo que se extiende por encima. Unas barras de techo disponibles de forma opcional permiten, además, el montaje de un práctico cofre de techo.

Soporte para bicicleta trasero opcional.

Para las excursiones en grupo a la naturaleza, el soporte trasero opcional permite cargar hasta tres bicicletas. Su sistema de amortiguación en función del peso permite un plegado suave (incluso cuando está completamente cargado) y acceder al maletero de forma confortable.

Puesto de conducción.

Los botones mecánicos se han reemplazado por botones digitales casi en su totalidad, otorgando al interior un aspecto de líneas limpias. Este mismo principio se aplica también a las pantallas, que son intuitivas y se encuentran al alcance directo de la mano, para evitar distracciones.

Pantalla curva de 16,8 pulgadas.

Como es típico en Porsche, la disposición de los distintos elementos está orientada al conductor: justo en su centro de atención se encuentra el cuadro de instrumentos, compuesto por una pantalla curva de 16,8 pulgadas y paneles de control con Direct Touch Control, que permite ajustar las funciones de iluminación y chasis.

Head Up Display.

De forma adicional, el Head up display opcional puede proyectar la información de conducción más importante directamente en el campo visual del conductor.

Indicador de brújula opcional.

Al echar la mirada a la derecha en el Taycan Cross Turismo, se desvela un detalle analógico: la brújula opcional del salpicadero.

Porsche Communication Management.

La unidad central de control de audio, navegación y comunicación: el sistema Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación online¹. La forma de visualizar el PCM en la gran pantalla central de 10,9 pulgadas del salpicadero se configura de forma individual, para poder acceder directamente a las funciones más importantes.

¹ Requiere Porsche Connect.
Por favor verificar disponibilidad con su Porsche Center.

El panel de control de 8,4 pulgadas.

Desde el que puede acceder a las funciones de navegación, teléfono, configuraciones y Apple CarPlay a través de una barra de menú que se puede desactivar. También se pueden abrir y cerrar el maletero y la tapa de la toma de carga. Además también se puede mostrar el estado de carga de la batería.

Llantas.

Porsche - Llanta Taycan Turbo Aero de 20 pulgadas
Llanta Taycan Turbo Aero de 20 pulgadas

Porsche - Llanta Sport Aero de 20 pulgadas
Llanta Sport Aero de 20 pulgadas

Porsche - Llanta Mission E Design de 21 pulgadas esmaltada en el color exterior Porsche Exclusive Manufaktur
Llanta Mission E Design de 21 pulgadas esmaltada en el color exterior Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Llanta Mission E Design de 21 pulgadas esmaltada en Negro (acabado brillante) Porsche Exclusive Manufaktur
Llanta Mission E Design de 21 pulgadas esmaltada en Negro (acabado brillante) Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Llanta Taycan Exclusive Design de 21 pulgadas Porsche Exclusive Manufaktur
Llanta Taycan Exclusive Design de 21 pulgadas Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Llanta Taycan Exclusive Design de 21 pulgadas esmaltada en Oro (satinado) Porsche Exclusive Manufaktur
Llanta Taycan Exclusive Design de 21 pulgadas esmaltada en Oro (satinado) Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Llanta Taycan Exclusive Design de 21 pulgadas con Aeroblades en carbono Porsche Exclusive Manufaktur
Llanta Taycan Exclusive Design de 21 pulgadas con Aeroblades en carbono Porsche Exclusive Manufaktur

Encuentra información sobre neumáticos aquí.

El interior en detalle.

Diseño interior.

Desde fuera, un Porsche debe reconocerse rápidamente por lo que es: una pura cuestión de formas. Pero la genética única de Porsche se deja sentir también en el interior del nuevo Taycan. La arquitectura interior es deportiva, compacta y clara en su expresión más básica. Su gran atractivo son las alas que se despliegan desde la consola central y que parecen flotar. Las innovadoras pantallas del puesto de conducción están claramente enfocadas al conductor y permiten mantener a la vista la información más importante, también en los trayectos más dinámicos.

Asientos.

La consola central ascendente acentúa la posición baja y deportiva del asiento del conductor, que cuenta con 8 ajustes (opcionalmente hasta 14¹ o hasta 18²) y está equipado con reposacabezas de diseño esbelto. Además, el interior se enfoca también hacia la sostenibilidad. Así, es posible optar por el cuero Club OLEA curtido de forma sostenible.

¹ De serie en el Taycan Turbo.
² De serie en el Taycan Turbo S.

Volante deportivo multifunción.

Todo el que considere que el volante deportivo multifunción de serie no es lo suficientemente deportivo puede maximizar las sensaciones de automovilismo de competición con el volante multifunción GT Sport¹ opcional, el cual está equipado con un selector de modos y marca a las 12 horas.

¹ En combinación con el paquete Sport Chrono, de serie en el Taycan Turbo S y el Taycan Turbo S Cross Turismo.

Materiales sostenibles.

Las alfombrillas del interior están hechas de hilo Econyl sostenible. Se trata de una fibra reciclada procedente, entre otras cosas, de redes de pesca recicladas.

Iluminación ambiente.

Además, de forma opcional, el nuevo Taycan dispone de una iluminación ambiente para el interior. Por supuesto, es posible adaptar el color y la intensidad a su gusto personal.

Climatizador Avanzado.

No es visible pero sí perceptible: el innovador Climatizador Avanzado (2 o 4 zonas) es el desarrollo consecuente de los sistemas clásicos de climatización automática. Los difusores de aire sin lamas se controlan eléctricamente a través de Porsche Communication Management (PCM) con navegación online¹ y permiten una ventilación y distribución precisa del flujo de aire.

¹ Requiere Porsche Connect.

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Prestaciones

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Porsche - La propulsión: emotiva. La pista: vanguardista.
La propulsión: emotiva.
La pista: vanguardista.
Lo que valía para el legendario modelo 356 del año 1948 es tanto más válido para el nuevo Taycan y el nuevo Taycan Cross Turismo: una concepción de vehículo que encarna la transformación temporal del automóvil necesita un espíritu con la experiencia de Porsche.

Batería y propulsión.

Batería de altas prestaciones.

La batería del Taycan obtiene su enorme potencial de celdas de tipo «pouch», químicamente optimizadas para un rendimiento máximo con una elevada autonomía: su versión de mayor tamaño (batería Performance Plus) consta de 33 módulos con un total de 396 celdas; la batería Performance más compacta, disponible como equipamiento de serie en los modelos Taycan y Taycan 4S, obtiene su energía de 28 módulos con un total de 336 celdas.

Los modelos Taycan Turbo, Taycan Turbo S y Taycan Cross Turismo disponen de serie de una batería Performance Plus.

Además, la batería se basa en una tecnología de 800 voltios, en vez de los 400 voltios empleados en otros modelos. El efecto: un mayor rendimiento de carga y revisar con cables de secciones más reducidas, lo que influye de manera favorable en el peso total.** La refrigeración asegura un suministro óptimo de energía a la propulsión en todo tipo de situaciones. Además, gracias a un bastidor de la batería especialmente robusto, el dispositivo garantiza una alta seguridad también en caso de accidente.

Motores síncronos de tensión constante.

La clave para crear un sistema de propulsión sobresaliente es aplicar de forma sistemática el concepto de diseño basado en la función, sin compromisos para la integración perfecta de los componentes del sistema. Así, los motores síncronos de imanes permanentes de los modelos Taycan 4S, Taycan Turbo, Taycan Turbo S y Taycan Cross Turismo están montados incluso por duplicado (uno en cada eje) y la batería Performance Plus¹ está integrada por debajo del piso del vehículo. El efecto: una dinámica de conducción superior y una tracción total que puede adaptarse de forma óptima al balance entre eficiencia y dinámica en todos los modos de conducción.**

¹ Disponible de forma opcional para los modelos Taycan y Taycan 4S. De serie en los modelos Taycan Cross Turismo.

Caja de cambios de nuevo diseño de 2 velocidades.

Una nueva caja de cambios automática de 2 velocidades en el eje trasero aporta una dinámica considerablemente superior. De la primera marcha con relación de transmisión muy corta se beneficia la aceleración de salida, mientras que la segunda marcha con relación de transmisión larga prepara reservas de aceleración para trayectos a gran velocidad.

«Overboost» de 761 CV (560 kW).

La interacción entre los componentes de la propulsión proporciona valores de conducción que sorprenden técnica y emocionalmente: con una potencia «overboost» de 761 CV (560 kW) con la función Launch Control activada, los dos motores de Taycan Turbo S aceleran de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. Se pueden encadenar múltiples procesos de aceleración, alcanzando una velocidad máxima de 260 km/h.**

Recuperación.

Para la recuperación, hemos desarrollado en todos los modelos Taycan el sistema Porsche Recuperation Management (PRM), que funciona de manera innovadora y puede aprovechar hasta el 90 % de la energía de frenado. Así, al frenar de forma activa, se acciona en primer lugar la recuperación y, en caso necesario, se ejerce una mayor potencia de freno sobre los frenos mecánicos, todo ello controlado de forma inteligente por un sistema combinado de frenos.

De este modo, se mejora notablemente la resistencia del vehículo y una parte de la energía cinética se transforma en más kilómetros de placer al volante: con una elevadísima potencia de recuperación de hasta 275 kW, la energía puede volver a almacenarse en la batería. Para ser más precisos: En el día a día, p. ej. con una conducción deportiva, un tercio de la autonomía se logra exclusivamente por medio de la recuperación. Con una desaceleración por recuperación de 200 km/h a 0, se almacena energía eléctrica para una autonomía de hasta 4 km.**

Modos de conducción.

Los modelos Taycan y Taycan Cross Turismo están en su elemento a cualquier velocidad; y, como buenos exponentes del escudo Porsche, disponen de sistemas inteligentes para que su conductor también esté en su salsa.

Modo Gravel.

El modo Gravel, exclusivo para los modelos Cross Turismo, optimiza la conducción en terrenos deslizantes, p. ej. de grava o barro. Para una libertad aún mayor, también fuera del asfalto.

Launch Control.

La función Launch Control ofrece una aceleración máxima desde el estado de parada: accionable tanto en el modo Sport como en el modo Sport Plus, prepara todos los sistemas para un arranque rápido y lleva al asfalto una fuerza increíble. Taycan Turbo S deja atrás más camino en los primeros 2,5 segundos que un 918 Spyder.

Active Aerodynamics.
Los modelos Taycan y Taycan Cross Turismo disponen del sistema Porsche Active Aerodynamics con tomas de aire de refrigeración controlables, especialmente concebido para una conducción más dinámica. Además, en el Taycan, el sistema dispone de un spoiler trasero adaptativo que se despliega en tres etapas en función de la situación de conducción: sea a 90 km/h, 160 km/h o 200 km/h, demuestra cómo se convierte un vehículo eléctrico en un deportivo y cómo se convierte un deportivo en un Porsche. El último nivel de rendimiento ofrece una estabilidad de conducción máxima y el potencial dinámico más elevado.
Frenos.

El sistema Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combina un disco de hierro con un revestimiento cerámico. Los frenos resplandecen no solo con sus pinzas de freno blancas, sino que ofrecen ventajas adicionales como la resistencia a la corrosión de los discos de freno, incluso durante períodos prolongados de uso, y una menor generación de polvo de frenado. ¿El resultado? Las llantas y el sistema de freno se mantienen limpios durante más tiempo.

¹ Disponible de forma opcional. De serie en el Taycan Turbo y el Taycan Turbo Cross Turismo.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Alternativamente, puede optar por la extrema ligereza del sistema Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), de serie en los modelos Turbo S. Nuestros frenos de alto rendimiento tienen su origen en el automovilismo de competición y permiten una distancia de frenado corta incluso en situaciones de solicitación extrema.

Porsche Electric Sport Sound.
Además, también ofrecen una experiencia acústica completamente nueva: se mueven de forma prácticamente silenciosa, y solo se escucha el sonido externo correspondiente a los requisitos reglamentarios. La opción adicional Porsche Electric Sport Sound ofrece un extraordinario acompañamiento acústico para la conducción dinámica: se trata de un sistema que proyecta el característico sonido de propulsión, con su carácter innovador, tanto hacia fuera como hacia el interior del vehículo. La respuesta perfecta a la pisada de su pie derecho.

Chasis.

Suspensión neumática adaptativa.

La suspensión neumática adaptable¹ logra un perfecto equilibrio entre confort y rendimiento. Para una aerodinámica óptima y un coeficiente aerodinámico mejorado: más autonomía con el máximo rendimiento.

¹ Disponible de forma opcional para el Taycan.

Porsche Active Suspension Management.

El chasis con Porsche Active Suspension Management (PASM) ofrece una mayor estabilidad: un ajuste electrónico del sistema de amortiguador que adapta la fuerza de amortiguación al estado de la calzada y su modo de conducir. Esto permite evitar movimientos molestos de la carrocería e incrementar así el confort en todos los asientos.

Sistema elevador Smart.

La nueva función Smart Lift¹ ofrece confort adicional. Esta función innovadora permite la elevación automática del nivel del chasis en puntos programables localmente. Además, en autopistas, se utiliza una estrategia del nivel orientada a la eficiencia que se activa automáticamente.

¹ Disponible en función del país.

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional¹ controla el giro de las ruedas posteriores dependiendo de la velocidad, siendo igual u opuesto al de las ruedas delanteras. Esto significa que, según la situación, se consigue acortar o alargar la batalla de forma virtual. Para una mayor estabilidad a velocidades elevadas, una aceleración transversal superior en carreteras y un diámetro de giro menor durante el uso en ciudad.

¹ Disponible de forma opcional. De serie en los modelos Turbo S.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport.

El sistema de estabilización del balanceo Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ propicia una dinámica de conducción deportiva. Este sistema, ya empleado en otras gamas neutraliza la inclinación lateral prácticamente por completo y permite que las ruedas lleven toda su potencia a la carretera. Además, minimiza el balanceo lateral del vehículo sobre firmes irregulares.

¹ Disponible de forma opcional. No disponible para el Taycan.

Porsche Torque Vectoring Plus.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ mejora el comportamiento dinámico y la estabilidad. Dependiendo del ángulo de la curva, de la posición del acelerador, del índice de guiñada y de la velocidad, mejora el comportamiento en los virajes y la precisión de giro por medio de intervenciones selectivas y ágiles en los frenos de las ruedas izquierda y derecha del eje trasero.

¹ Disponible de forma opcional. De serie en los modelos Turbo y Turbo S.

Porsche 4D-Chassis-Control.

Para que estos sistemas se engranen a la perfección hemos desarrollado el Porsche 4D-Chassis-Control: un regulador integrado del chasis que dirige los dispositivos de control de los distintos componentes de chasis y los adapta entre sí, para obtener un equilibrio perfecto de la electrónica de potencia en cualquier situación.

Distancia al suelo ampliada.

Taycan Cross Turismo ofrece, además, una distancia al suelo 20 mm mayor, ampliable incluso hasta los 30 mm con el paquete opcional Off-road. Así podrá dar rienda suelta a sus ansias de libertad incluso en terrenos irregulares.

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Carga

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Modelos Taycan
 

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Velocidad máxima. Incluso estando parado.

En lo que respecta a la duración de la carga y la autonomía, los modelos Taycan y Taycan Cross Turismo demuestran una vez más su ascendencia Porsche. Porque creemos que un automóvil deportivo debe estar listo para circular en todo momento, hacemos todo lo posible para facilitar e integrar la carga en el día a día. Lo único de lo que usted tendrá que preocuparse será de su siguiente destino.

Carga en casa o en la carretera.

Porsche Mobile Charger.

En cuanto al proceso de carga, puede utilizar el Mobile Charger Plus de serie que se conecta a su red eléctrica. Como alternativa, puede cargar su vehículo con el Mobile Charger Connect inteligente con pantalla táctil. Además, puede fijar el Mobile Charger Connect cómodamente en la pared de su garaje con el puerto de carga disponible como opción. A través de la aplicación Porsche Connect puede consultar el tiempo de carga restante o la carga de la batería.

Porsche Home Energy Manager.

Para cargar su vehículo rápidamente y sin problemas en casa, le ofrecemos el Porsche Home Energy Manager: un dispositivo inteligente integrado en la caja de distribución de corriente que se comunica con su dispositivo de carga y garantiza que los consumidores eléctricos de su hogar reciban suficiente energía mientras se carga el vehículo en el garaje. También le permite usar de forma específica su instalación de energía solar.

Porsche Turbo Charging.

Por si fuera poco, Porsche Turbo Charging amplía la red de carga de Porsche a multitud de Centros Oficiales Porsche. En estos puntos, se puede cargar p. ej. el Taycan Turbo hasta una autonomía de 100 km en 5 minutos (WLTP) en condiciones óptimas¹. Gracias al cargador de a bordo² con 150 kW, podrá utilizar también cómodamente las estaciones públicas de carga de 400 voltios.**

¹ Condiciones óptimas: punto de carga rápida CCS con > 270 kW, > 850 V, temperatura de la batería entre 30 °C y 35 °C y estado de carga inicial del 5 %.
² Disponible de forma opcional en función del país.

Porsche Charging Pre-Check.
¿Quiere saber qué precisa para cargar su vehículo híbrido o eléctrico en casa? La inspección Porsche Charging Pre-Check nos permite ofrecerle una primera orientación acerca de las posibilidades de carga en su domicilio. Póngase en contacto con su Centro Porsche Oficial para aclarar todas las dudas que le surjan al respecto, así como para conocer el equipo de carga idóneo.

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Obtenga más información acerca de Porsche E-Performance, la movilidad eléctrica y los vehículos eléctricos del futuro.

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Confort

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Modelos Taycan
 

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Amplitud.

Pero el Taycan Cross Turismo no solo ofrece una experiencia de viaje confortable con multitud de espacio para el conductor y los pasajeros; también ofrece numerosas superficies de almacenamiento. El compartimento portaequipajes delantero se completa con un maletero trasero ampliado, con una capacidad que puede ir desde los 446 litros¹ hasta un total de 1.212 litros¹ con los respaldos abatidos. Para ello, la funcional bandeja del maletero puede colocarse fácilmente tras los asientos traseros y es posible cargar y descargar el vehículo con toda comodidad, a través de la gran apertura del portón.

¹ Puede verse reducido en función del equipamiento.

De este modo, no solo es posible prepararse con total flexibilidad para el fin de semana, sino también afrontar las necesidades del día a día.

Porsche - Asistente por voz (Voice Pilot).
Asistente por voz (Voice Pilot).
Se han ampliado los servicios de Porsche Connect para el Taycan y el Taycan Cross Turismo; destaca el Voice Pilot, que le permite manejar su Porsche mediante un control por voz natural e intuitivo por medio de la orden «Hey Porsche ». Su vehículo reacciona a expresiones como: «Tengo frío». También es posible un manejo multimodal mediante indicaciones de voz y comandos táctiles; por ejemplo, puede marcar una ubicación en el mapa y decir: «Comienza la navegación hasta este punto».

Sistemas de asistencia.

Guía de trayectoria activa.

También forma parte de Porsche InnoDrive con Control de velocidad adaptativo la guía de trayectoria activa, que combina la regulación automática de la distancia y la función de mantenimiento en el carril. El sistema se orienta, dentro de los límites del sistema, en función de los usuarios de la vía que circulan por delante, así como de las líneas de la carretera y mantiene el vehículo centrado en el carril mediante intervenciones continuas de dirección, también en retenciones. Para una ayuda clara y más comodidad en trayectos largos.

Por favor verificar disponibilidad con su Porsche Center.

Asistente de cambio de carril y asistente de visión nocturna.

El asistente de cambio de carril avisa cuando detecta un vehículo en el ángulo muerto al efectuar una maniobra de cambio de carril. Por la noche, el asistente de visión nocturna le presta apoyo con una cámara de infrarrojos; este sistema permite detectar peatones y animales y visualizarlos como imagen termográfica.

Por favor verificar disponibilidad con su Porsche Center.

El sistema de acceso confort.

El sistema de acceso confort permite reconocer un código almacenado en la llave, para no tener siquiera que sacarla del bolsillo. El Taycan y el Taycan Cross Turismo se arrancan cómodamente con el botón E-Power situado a la izquierda del volante o pisando el pedal acelerador.

Surround View y asistencia activa al estacionamiento.

Si prefiere permanecer en el vehículo mientras su Taycan estaciona, la asistencia activa al estacionamiento toma el mando del volante y del movimiento de avance y retroceso de su Taycan. Podrá tomar las máximas precauciones durante las maniobras manuales de estacionamiento gracias a Surround View 3D, con el cual puede adaptar su perspectiva. Para una seguridad aún mayor, el asistente de maniobras incluye tanto el aviso de salida del vehículo como el avisador de salida del estacionamiento.

Por favor verificar disponibilidad con su Porsche Center.

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Taycan 4S Cross Turismo
Nuevo
Porsche Taycan 4S Cross Turismo
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Seleccionado
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
US$ 174,900 *
3.2 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
500 kW/680 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
260 km/h
Velocidad máxima
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Experience in AR
Seleccionado
Taycan Turbo Cross Turismo
Nuevo
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
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Seleccionado
Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
US$ 209,900 *
2.8 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
560 kW/761 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
260 km/h
Velocidad máxima
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Experience in AR
* Las especificaciones europeas se muestran a continuación. Valores específicos del mercado a confirmar tras la homologación.
Taycan
US$ 114,900 *
Precio
5.4 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento
300 kW/408 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW)/Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS)
230 km/h
Velocidad máxima

* Las especificaciones europeas se muestran a continuación. Valores específicos del mercado a confirmar tras la homologación.
Altura
1,395 mm
Ancho
1,966 mm
Longitud
4,963 mm
Distancia entre ejes
2,900 mm

* Las especificaciones europeas se muestran a continuación. Valores específicos del mercado a confirmar tras la homologación.
Datos técnicos
Potencia hasta (kW) (Batería de altas prestaciones) 240 kW
Encendido hasta (PS) (Batería de altas prestaciones) 326 PS
Potencia de sobrecarga con control de lanzamiento hasta (kW) (Batería de altas prestaciones) 300 kW
Overboost Power con control de lanzamiento hasta (PS) (Batería de altas prestaciones) 408 PS
Max. par con control de lanzamiento (Batería de altas prestaciones) 345 Nm

Rango de larga distancia (Batería de altas prestaciones) 340 km

Capacidad bruta de la batería (Batería de altas prestaciones) 79.2 kWh
Capacidad neta de la batería (Batería de altas prestaciones) 71.0 kWh
Máxima potencia de carga con corriente continua (CC) (Batería de altas prestaciones) 225 kW
Tiempo de carga para corriente alterna (CA) con 9.6kW (0 hasta 100%) (Batería de altas prestaciones) 9.5 h
Tiempo de carga para corriente alterna (CA) con 11kW (0 hasta 100%) (Batería de altas prestaciones) 8.0 h
Tiempo de carga para corriente continua (CC) con 50kW (5 hasta 80%) (Batería de altas prestaciones) 93.0 min
Tiempo de carga para corriente continua (CC) con potencia de carga máxima (5 hasta 80%) (Batería de altas prestaciones) 22.5 min

Velocidad máxima (Batería de altas prestaciones) 230 km/h
Aceleración 0-60 mph con control de lanzamiento (Batería de altas prestaciones) 5.1 s
Aceleración 0-100 km / h con control de lanzamiento (Batería de altas prestaciones) 5.4 s
Aceleración 0 - 160 km / h con control de lanzamiento (Batería de altas prestaciones) 11.5 s
Aceleración 0-200 km / h con control de lanzamiento (Batería de altas prestaciones) 17.6 s
Aceleración (80-120 km / h) (50-75 mph) (Batería de altas prestaciones) 3.0 s

Longitud (Batería de altas prestaciones) 4,963 mm
Ancho (Batería de altas prestaciones) 1,966 mm
Ancho (con espejos) (Batería de altas prestaciones) 2,144 mm
Altura (Batería de altas prestaciones) 1,395 mm
Coeficiente de arrastre (Cd) (Batería de altas prestaciones) 0.22 cW
Distancia entre ejes (Batería de altas prestaciones) 2,900 mm
Vía trasera (Batería de altas prestaciones) 1,694 mm
Peso sin carga (DIN) (Batería de altas prestaciones) 2,050 kg
Peso sin carga (UE) (Batería de altas prestaciones) 2,125 kg
Peso bruto permitido (Batería de altas prestaciones) 2,795 kg
Carga máxima (Batería de altas prestaciones) 745 kg
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo Porsche (Batería de altas prestaciones) 75 kg

Volumen del maletero, delantero (Batería de altas prestaciones) 84 l
Volumen del maletero, trasero (Batería de altas prestaciones) 407 l

Emisiones de CO2 combinadas (Batería de altas prestaciones) 0 g/km
Consumo de electricidad combinado (Batería de altas prestaciones) 28.0 kWh/100 km
Carácteristicas Estándar

Tren de potencia Porsche E-Performance con un motor síncrono de imanes permanentes en el eje trasero, potencia hasta 240 kW (326 PS), potencia sobrealimentada con control de lanzamiento hasta 300 kW (408 PS), par máximo con control de lanzamiento 345 Nm

Batería de rendimiento
Porsche Recuperation Management (PRM)

Transmisión de 2 velocidades en el eje trasero

Eje delantero de doble columna de aluminio
Eje trasero de aluminio multi-link
Sistema de Estabilidad del Vehículo Porsche Stability Management (PSM) con ABS y funciones de freno extendidas
Control de chasis Porsche 4D integrado
Suspensión de resortes de acero, incluyendo Porsche Active Suspension Management (PASM)
Dirección asistida

Aros Taycan Aero de 19 pulgadas
Centros de ruedas con escudo monocromática de Porsche
Monitoreo de presión de neumáticos (TPM)

Caliper de aluminio monobloque de 6 pistones en la parte delantera
Caliper de aluminio monobloque de 4 pistones en la parte trasera
Caliper de freno pintadas de negro
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Freno de estacionamiento eléctrico
Indicador de desgaste de las pastillas de freno
Función de retención automática
Freno de colisión múltiple

Carrocería ligera totalmente galvanizada de acero, aluminio e híbridos de aluminio
Capó, portón trasero, puertas, secciones laterales y alas delanteras de aluminio
Techo de aluminio, diseño contorneado (con perfil de receso dinámico)
Paneles aerodinámicos de superficie completa en la parte inferior de la carrocería
Cenefa superior con tomas de aire verticales (Cortina de aire)
Manijas de puerta de despliegue automático
Marco de ventana lateral en negro
Los bordes inferiores de los espejos exteriores, incluyendo la base de los espejos en negro
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con aletas de entrada de aire activas y alerón trasero adaptable
El difusor trasero en diseño de rejilla en negro
Designación de modelo en el portón trasero en plata

Los faros LED
Luces diurnas de cuatro puntos LED
Activación automática de los faros, incluyendo la iluminación de "Bienvenido a casa".
Tercera luz de freno
Concepto de iluminación interior LED que incluye la función de retardo de apagado, iluminación del espacio para los pies en la parte delantera y trasera, iluminación de la guantera, luz interior (consola superior) delantera con puntos de lectura a derecha e izquierda, luz incidente en la consola superior, luces de lectura traseras a derecha e izquierda, luz incidente en las luces de lectura, espejo de maquillaje iluminado en los parasoles, luces del maletero delanteras y traseras.
Espejo de vanidad iluminado para el conductor y el pasajero delantero
Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, asféricos en el lado del conductor
Parabrisa posterior con calefactor con función "Auto-Off".

Control climático avanzado (2 zonas) con ajustes de temperatura y control de volumen de aire separados para el conductor y el pasajero delantero, control de temperatura del espacio para los pies extendido, modo de recirculación de aire automático incluyendo un sensor de calidad de aire, así como un cómodo control del flujo de aire a través de PCM
Preclimatización del estacionamiento incluyendo el preacondicionamiento de la batería
Vidrio con aislamiento térmico por todas partes
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo, atrapa las partículas, el polen y los olores y filtra minuciosamente el polvo fino del aire exterior

Asientos cómodos en la parte delantera (8 vías, eléctricos)
Reposacabezas integrados en la parte delantera

Sistema de capó activo
4 puertas con protección integrada contra impactos laterales
Parachoques que comprenden elementos transversales de alta resistencia y dos elementos de deformación, cada uno con dos puntos de fijación roscados para el ojo de remolque contenido en el kit de herramientas incorporado
Airbags de tamaño completo para conductor y pasajero delantero
Airbags de rodilla para piloto y copiloto
Airbags laterales en el frente
Airbags de cortina a lo largo de todo el marco del techo y las ventanas laterales desde el pilar A hasta el pilar C
Detección de vuelco para la activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad
Ajuste manual de la altura del cinturón de seguridad para asientos de piloto y copiloto
Sistema de advertencia del cinturón de seguridad para conductor, pasajero delantero y sistema de asiento trasero
Inmovilizador con bloqueo central remoto, sistema de alarma con vigilancia interior basada en radar
Sistema de montaje ISOFIX para asientos infantiles en asientos traseros exteriores

Asistente de colisión y frenado
ParkAssist (delantero y trasero) con advertencia visual y audible
Accionamiento sin llave
Personalización del conductor para funciones ergonómicas, de confort, de infoentretenimiento y de iluminación, así como sistemas de asistencia y visualización

Pantalla curva de 16.8 pulgadas - Contiene hasta cinco vistas diferentes y libremente configurables, dependiendo del equipo - Incluyendo paneles de control externos con pantalla táctil para controlar la luz y las funciones del chasis
Consola central con control táctil directo - Condiciones climáticas - Apertura y cierre de las puertas del puerto de carga - Indicador de nivel de batería - Panel de escritura

Interior de cuero parcial
Placa 'Taycan' en la consola central
Gestión de Recuperación de Porsche (PRM)
Volante deportivo multifunción de cuero
Consola central Reposabrazos frontal con compartimento de almacenamiento integrado
Visores solares para el conductor y el pasajero delantero

Porsche Communication Management (PCM), incluyendo la preparación de teléfonos móviles, interfaces de audio y control por voz
- Pantalla táctil de alta resolución de 10,9 pulgadas en resolución Full HD- Control por gestos multitáctiles: por ejemplo, puede controlar el tamaño de la vista del mapa con dos dedos mediante la pantalla táctil PCM
- Preparación del teléfono móvil con interfaz Bluetooth® para teléfono y música- Dos puertos de conexión y carga USB-C en el compartimento de almacenamiento de la consola central, así como dos puertos de carga USB-C en la parte trasera
- Control del vehículo y funciones de confort como los temporizadores de carga y los ajustes del climatizador- Visualización central de las notificaciones del vehículo y de los dispositivos externos conectado
Porsche Connect con Apple® CarPlay
2 puertos de carga y conectividad USB-C en el compartimiento de almacenamiento de la consola central
2 puertos de carga USB-C en la parte trasera
Paquete de sonido Plus con 10 altavoces y una salida total de 150 vatio

Compartimiento de equipaje delantero y trasero
Puerta trasera automática
- Guantera- Compartimento en la consola central delantera- Compartimento de almacenamiento entre los asientos traseros exteriores- Compartimentos en las puertas delanteras y traseras- Compartimentos laterales en el maletero trasero y en el hueco del maletero
Toma de corriente de 12 V en el compartimento de almacenamiento de la consola central
Enchufe eléctrico de 12 V en el maletero trasero
Dos portavasos integrados en la parte delantera y trasera
Gancho para colgar la ropa en los pilares B del lado del piloto y copiloto

Puerto de carga en el lado del piloto y copiloto
Cargador de CA a bordo con 11 kW para corriente alterna (CA)
Cargador de CC a bordo de 150 kW para corriente continua (CC) en las estaciones de carga públicas con una tensión de 400 V
Carga con corriente continua (CC) en estaciones de carga públicas con un voltaje de 800 V
Cable de suministro para toma de corriente doméstica
Cable de alimentación para tomacorriente eléctrico industrial rojo (400 V, 32 A, 5 pines)
Cargador de a bordo Porsche Mobile Charger Connect de 11 Kw para carga domestica e industrial. Compatible con Home Energy Manager. Largo de cable 2,5 mts.

Batería de altas prestaciones US$ 114,900 *
Batería de altas prestaciones Plus US$ 125,170 *

* Las especificaciones europeas se muestran a continuación. Valores específicos del mercado a confirmar tras la homologación.

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