Vehículos deportivos por excelencia.
El Cayenne y el Cayenne Coupé : Los dos impresionan con su impactante presencia y su extraordinario rendimiento con hasta cinco asientos; de su gusto personal dependerá si prefiere embarcarse en su próxima aventura en el Cayenne o si se decanta por el emblemático lenguaje de líneas del Coupé . Con todo, una cosa es igualmente cierta para nuestros dos modelos de mayor tamaño: cada Porsche es, ante todo, un vehículo deportivo.
Diseño.
Lo que nos une a todos es la fascinación por la experiencia del automóvil deportivo. Empieza antes del arranque, con la primera mirada a las proporciones dinámicas de los modelos Cayenne . Que revelan: El ADN de Porsche . Entrar en estos vehículos es respirar automovilismo deportivo, ya incluso con el equipamiento de serie, de alto valor.
Modelos.
Modelos. | La unión entre sostenibilidad y dinámica de conducción dibuja una amplia sonrisa en el rostro de los conocedores de los automóviles deportivos. A todos ellos les aguarda la tecnología híbrida de los circuitos, con espacio para toda la tripulación. | |
S | Tanto en el circuito como por los caminos de la vida, para el ocio o la vida cotidiana: la fascinación y el placer por la conducción deportiva toman sin concesiones el mando del versátil | |
GTS | Bastan tres letras para describir ese brillo en la mirada y esas sensaciones a flor de piel: GTS. Los modelos | |
Un intenso subidón de adrenalina y momentos de felicidad que perduran, todo ello con la intensísima potencia de un 8 cilindros. Y sin perder la pronunciada sensación de conducción deportiva que proporciona el | ||
Con el |
Prestaciones.
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler trasero regulable.- Botón SPORT Response para una capacidad de respuesta máxima en el menor lapso de tiempo, con una simple pulsación.
- El pulso se acelera con una potencia de hasta 680 CV (500 kW).
Comodidad en el día a día.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
El concepto GTS: More of what you love.
Cuando se trata de algo que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Por eso, hemos logrado que los modelos Cayenne GTS sean más Porsche que nunca. Para experimentar sensaciones a flor de piel más duraderas. Un frenesí más intenso. Y una mayor fascinación.
Seleccionar y configurar modelo Cayenne .
US$ 145,900
Precio
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,656 mm
Ancho
1,995 mm
Longitud
4,939 mm
Distancia entre ejes
2,895 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 8 |
Grado de combustible | 98 |
Calibre | 86.0 mm |
|
86.0 mm |
Cilindrada | 3,996 cm³ |
Potencia (kW) | 338 kW |
Potencia (PS) | 460 PS |
RPM rango de potencia máxima | 6,000 - 6,500 1/min |
Max. esfuerzo de torsión | 620 Nm |
RPM rango de par máximo | 1,800 - 4,500 1/min |
Velocidad máxima | 270 km/h |
Aceleración 0-60 mph con el paquete Sport Chrono | 4.2 s |
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono | 4.5 s |
Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono | 10.6 s |
Aceleración 0-200 km / h con el paquete Sport Chrono | 17.6 s |
Aceleración en marcha (80-120 km / h) (50-75 mph) | 3.2 s |
Max. espacio libre entre el suelo y las piezas sensibles al agua (suspensión de acero) | 480 mm |
Max. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión neumática, altura de conducción fuera de carretera) | 520 mm |
Ángulo de inclinación, delantero / trasero (suspensión de acero) | 23.4 - 20.7 ° |
Ángulo de inclinación, delantero / trasero (suspensión neumática, altura de conducción todoterreno) | 26.9 - 23.7 ° |
Descenso de rampa sobre suspensión angular de acero) | 16.9 ° |
Descenso de rampa sobre suspensión neumática angular (nivel más alto) | 20.5 ° |
Max. distancia al suelo (suspensión de acero) | 190 mm |
Max. distancia al suelo (suspensión neumática, nivel normal) | 180 mm |
Max. distancia al suelo (suspensión neumática, altura de conducción fuera de carretera) | 235 mm |
Longitud | 4,939 mm |
Ancho | 1,995 mm |
Ancho (con espejos) | 2,194 mm |
Altura | 1,656 mm |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.35 cW |
Distancia entre ejes | 2,895 mm |
Tracción delantera | 1,682 mm |
Vía trasera | 1,683 mm |
Peso sin carga (DIN) | 2,175 kg |
Peso sin carga (UE) | 2,250 kg |
Peso bruto permitido | 2,850 kg |
Carga máxima | 675 kg |
Max. carga de remolque (frenada) | 3,500 kg |
Max. carga de remolque (sin frenos) | 750 kg |
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo |
75 kg |
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 625 l |
Mayor volumen del maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) | 1,540 l |
Depósito de combustible | 90 l |
Período de garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000 km / 1 año |
Período de garantía de pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 12 años |
Consumo de combustible urbano | 15.3 - 14.9 l/100 km |
Consumo de combustible no urbano | 9.1 - 9.1 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 11.4 - 11.2 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 260 - 256 g/km |
Emisiones de NOx | 18.1 mg/km |
Carácteristicas Estándar
Motor V8 biturbo de 4,0 litros, potencia máxima de 338 kW (460 PS), par máximo de 620 Nm |
Sistema de escape deportivo con dos tubos de escape dobles. Para el |
Tiptronic S de 8 velocidades |
Depósito de combustible de 90 litros |
Inyección directa de combustible (Direct Fuel Injection, DFI) con posición de inyector central |
Auto Start-Stop y función de desplazamiento |
Con doble turbocompresor |
Filtro de partículas de gasolina (GPF), Norma de emisión Euro 6d-ISC-FCM |
Refrigeración por aire de carga |
Cabeza de cilindro de aluminio |
Bloque motor de aluminio |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
Recuperación del sistema eléctrico |
Aletas de entrada de aire activas |
Batería ligera |
VarioCam |
Control de cilindros adaptativos |
Modo sport |
Modo individual para la selección individual de los ajustes del vehículo deportivo |
Eje delantero multibrazo de aluminio |
Eje trasero multibrazo de aluminio |
Suspensión neumática adaptativa con sistema de nivelación y ajuste de altura incl. |
Control de chasis |
Sistema de estabilidad del vehículo |
Dirección asistida |
Neumáticos mixtos |
Sistema de Monitoreo de la Presión de los Neumáticos (TPM) |
Aros de 21 pulgadas de diseño RS Spyder en Negro seda brillante con extensiones de arco de rueda en el color exteriorJuego de aros de aleación de una sola pieza en diseño RS Spyder.Eje delantero: 9,5 J x 21 ET 46 con neumáticos 285/40 ZR 21 XLEje trasero: 11 J x 21 ET 58 con neumáticos 315/35 ZR 21 XL |
Conjunto del centro de la rueda con la cresta del |
Caliper de aluminio de 6 pistones en la parte delantera, discos de freno ventilados internamente |
Caliper de aluminio de 4 pistones en la parte posterior, discos de freno ventilados internamente |
Discos de freno con un diámetro en la parte delantera de 390 mm, 358 mm en la parte trasera |
Caliper de freno en rojo |
Indicador de desgaste de las pastillas de freno |
Freno de estacionamiento eléctrico |
Función de parada automática |
Control de la colina de |
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
Freno de colisión múltiple |
Una carrocería ligera híbrida de acero, aluminio y aluminio totalmente galvanizada |
Capó del motor, portón trasero, puertas, secciones laterales, techo y aletas delanteras de aluminio |
Cúpula de potencia en el capó del motor |
Las manijas de las puertas pintadas en el color exterior |
Portón trasero con alerón de techo integrado en el color exterior |
Amplia protección aerodinámica de los bajos |
El frontal con tomas de aire integradas y las aspas en las tomas de aire laterales |
Cortinas de aire en los pasos de rueda |
Extensión del arco de rueda en el color exterior |
La moldura de la puerta en el color exterior |
Tubos de escape gemelos de doble tubo en Negro (alto brillo) |
Delantal trasero en color exterior |
Letras "PORSCHE" integradas en la cinta de la luz trasera |
El logo de "GTS" en los umbrales de las puertas, a la izquierda y a la derecha, en negro |
El logo de " |
Preparación para los sistemas de remolque |
El paquete SportDesignEl paquete de SportDesign incluye lo siguiente:- Delantal delantero de SportDesign, acabado en el color exterior.- Faldones laterales SportDesign, acabados en el color exterior.- extensiones del paso de rueda en el color exterior- Alerón de techo SportDesign- Delantal trasero SportDesign, acabado en el color exterior |
Los adornos de las ventanas laterales en Negro (alto brillo) |
Luces diurnas LED de cuatro puntos |
Unidades de luz frontal con luces de posición e indicadores de dirección con tecnología de guía de luz LED |
Faros principales de LEDs tintados, incluyendo el Sistema de Luz Dinámica de |
Activación automática de los faros, incluyendo la iluminación de ‘Welcome Home’ |
Tercera luz de freno de alto nivel (LED) integrada en el alerón del techo |
Luces traseras de LEDs tintadas y cinta de luz.La misma geometría y función que las luces traseras LED estándar |
Concepto de iluminación interior LED: retardo de apagado, iluminación del espacio para los pies delante y detrás, iluminación del cenicero, guanteiluminación del compartimento, iluminación de la cerradura de encendido, consola de luz delantera (consola superior) con luces de lectura,luces de lectura en la parte trasera izquierda y derecha, espejo de maquillaje iluminado en el visor solar |
El espejo retrovisor se oscurece manualmente |
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente y calefactables (también a través de un mando a distancia), asféricos en el lado del conductor, incluyendo la iluminación ambiental |
Sistema de limpiaparabrisas frontal con 2 velocidades, limpiaparabrisas intermitente y sensor de lluvia |
Limpiaparabrisas trasero con limpiaparabrisas intermitente y chorro de lavado |
Calefacción de la pantalla trasera con función de "apagado automático" |
Control automático del clima con ajustes separados de temperatura y volumen de aire para el conductor y el pasajero delantero con modo de recirculación de aire automático que incluye un sensor de calidad de aire, un botón AC-MAX y un sensor de humedad |
Vidrio tintado y aislado térmicamente por todas partes |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activoAtrapa partículas, polvo y olores y filtra minuciosamente el polvo fino del exterior. ide |
Cuatro asientos, asiento de banco en la parte trasera con dos cómodos asientos en el exterior a la izquierda y a la derecha |
Asientos deportivos GTS delanteros con reposacabezas integrados (8 vías, eléctricos) y centro de asiento en Alcántara ®:Asientos deportivos con un patrón de costura único en los centros de los asientos y con refuerzos laterales elevados en la parte delantera.Ajuste eléctrico de:- altura del asiento- ángulo del asiento- ángulo del respaldo- ajuste de proa y popaRed de almacenamiento en la parte trasera de los asientos del piloto y copiloto |
Asientos traseros de aspecto cómodo o deportivo con asiento plegable separado (40: 20 : 40), apoyabrazos central plegable con dos portavasos,ajuste manual de la parte delantera y trasera, así como el ajuste del respaldo.Para el |
Reposacabezas integrados junto con los asientos deportivos GTS o los asientos deportivos adaptables.Con el logo del modelo en los reposacabezas delanteros y traseros:- |
Cuatro puertas con protección contra impactos laterales integrada |
Parachoques compuestos por elementos transversales de alta resistencia y dos elementos de deformación, cada uno con dos puntos de fijación roscados para la argolla de remolque contenidos en la caja de herramientas de a bordo |
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Airbags de rodilla para el piloto y el copiloto |
Los airbags laterales delanteros integrados en el asiento |
Airbags de cortina a lo largo de todo el marco del techo y cristales laterales desde el pilar A al pilar C |
Detección de vuelco para la activación de los airbags de cortina y los pretensores de los cinturones de seguridad |
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con pretensores (asientos delanteros y traseros exteriores) y limitadores de fuerza (delanteros), cinturón de seguridad automático de tres puntos en el asiento trasero central |
Ajuste manual de la altura del cinturón de seguridad para los asientos del piloto y copiloto |
Sistema de advertencia del cinturón de seguridad para el conductor y el pasajero delantero y el sistema de los asientos traseros |
Puntos de montaje en los asientos traseros exteriores para el sistema de montaje de asientos infantiles ISOFIX |
Función de desactivación del airbag del pasajero delantero para montar el asiento infantil en el asiento delantero |
Sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos y bloqueo en dos etapas (función SAFE) |
Advertencia y asistencia en el frenado, incluida la protección de los peatonesDetecta el área delante del vehículo.Dentro de las limitaciones del sistema, una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o ciclistas puede ser detectadatanto en el rango de velocidad urbano como extraurbano.El sistema advierte al conductor visualmente, acústicamente y, si es necesario, a través de una sacudida de frenado. |
Keyless drive |
Personalización del conductor para el clima, el audio y la comunicación, sistemas de asistencia y otros vehículos personalizables sistemas |
ParkAssist (delantero y trasero) incluye cámara 360° |
Grupo de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
Contador de revoluciones analógico central con esfera negra y logotipo "GTS". |
Interior de cuero en color estándar (todos los artículos de cuero con acabado liso): todos los artículos de cuero del interior estándarAdemás de un amplio paquete de GTS Alcantara® con:- centros de los asientos delanteros y traseros exteriores- reposabrazos puerta delantera y trasera- consola central del reposabrazos- el revestimiento del techo, los pilares y los parasoles |
Revestimiento del techo, adorno del pilar A, cubierta del pilar B (sección superior), pilar C y viseras para el sol en Alcantara®. |
Volante multifuncional con paletas de cambio |
Paquete interior de aluminio cepillado en cruz en Negro |
Visores solares dobles para el conductor y el pasajero delantero |
Protectores de umbral de puerta en acero inoxidable con el logo del modelo " |
Las almohadillas de los pedales en acero inoxidable |
Sistema de sonido de alta fidelidad con 10 altavoces y una salida total de 150 vatios |
Puerta trasera automática |
Compartimentos de almacenamiento en el interior (según el modelo y las opciones individuales) Guantera (refrigerada por control climático) gran compartimento de almacenamiento en el centro consola, por ejemplo, para la bandeja del teléfono, bolsillos de las puertas, bolsillos de almacenamiento en las cubiertas del respaldo de los asientos delanteros y un compartimiento de almacenamiento en el costado del compartimiento del equipaje |
Colgador en pilar B lado del piloto y copiloto |
Tapa retráctil y flexible del maletero en estuche removible |
Dos portavasos integrados delanteros con diámetro variable |
Soportes para botellas en los paneles de las puertas en la parte delantera y posterior |
Tiptronic S | US$ 145,900 |
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
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Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
Modelos Cayenne
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