911 Turbo :
A nuestros ingenieros les gusta hablar del automóvil deportivo más perfecto de la historia. Extremadamente deportivo, cómodo y apto para el día a día. Los nuevos modelos 911 Turbo avanzan por este camino.
Prestaciones.
Para nuestros ingenieros, cada objetivo no es más que una estación intermedia. Una estación en el camino hacia el futuro. Solo ante una búsqueda sin fin es posible sacar lo mejor de uno mismo.
- Nueva generación de motores: motor bóxer de 6 cilindros con sobrealimentación biturbo VTG
- Nuevo cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades - Sistema de escape deportivo opcional para un sonido rotundo
Diseño.
Formas clásicas deportivas desde la parte trasera hasta la delantera, sin olvidar las vistas laterales: un diseño atemporal que muestra el camino a seguir con cada detalle.
- Franja continua de pilotos
- Spoiler delantero variable
Confort.
¿Todo nuevo? ¿Todo igual que antes? Ninguna de las dos cosas. El interior del nuevo 911 Turbo combina lo que lo ha distinguido durante más de 45 años con las posibilidades de hoy en día.
- Pantalla táctil de 10,9 pulgadas
- Modo de conducción WET
Seleccionar y configurar modelo 911 Turbo .
911 Turbo S Cabriolet
US$ 304,000
Precio
478 kW/650 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
2.8 s
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono
330 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,301 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Número de cilindros | 6 |
Grado de combustible | 98 |
Calibre | 102,0 mm |
|
76,4 mm |
Cilindrada | 3.745 cm³ |
Potencia (kW) | 478 kW |
Potencia (PS) | 650 PS |
RPM punto de potencia máxima | 6.750 1/min |
Velocidad máxima del motor | 7.200 1/min |
Max. esfuerzo de torsión | 800 Nm |
RPM rango de par máximo | 2.500 - 4.000 1/min |
Max. salida por litro (kW / l) | 128,00 kW/l |
Max. salida por litro (PS / l) | 174,00 PS/l |
Velocidad máxima | 330 km/h |
Aceleración 0-60 mph con el paquete Sport Chrono | 2,7 s |
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono | 2,8 s |
Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono | 6,0 s |
Aceleración 0-200 km / h con el paquete Sport Chrono | 9,3 s |
Aceleración en marcha (80-120 km / h) (50-75 mph) con el paquete Sport Chrono | 1,7 s |
Longitud | 4.535 mm |
Ancho | 1.900 mm |
Ancho (con espejos) | 2.024 mm |
Altura | 1.301 mm |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,33 cW |
Distancia entre ejes | 2.450 mm |
Tracción delantera | 1.583 mm |
Vía trasera | 1.600 mm |
Peso sin carga (DIN) | 1.710 kg |
Peso sin carga (UE) | 1.785 kg |
Peso bruto permitido | 2.080 kg |
Carga máxima | 370 kg |
Volumen del maletero, delantero | 128 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 163 l |
Depósito de combustible | 67 l |
Período de garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000 km / 1 año |
Período de garantía de pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 12 años |
Consumo de combustible urbano | 15,9 l/100 km |
Consumo de combustible no urbano | 8,6 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 11,3 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 257 g/km |
Emisiones de NOx | 11,3 mg/km |
PDK | US$ 304,000 |
Galería.
Modelos 911 Turbo
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