Diseño atemporal.
Una interpretación contemporánea de un diseño atemporal. La silueta inconfundible del 911 se caracteriza por su icónica “Flyline”. Apenas ha cambiado desde 1963 y define el ADN de todos los modelos Porsche . Por supuesto, también el de los modelos Cabriolet y Targa en los 911.
Prestaciones de deportivo.
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Confort.
Potente. Icónico en diseño. Héroe del día a día. El 911 combina la potencia de un automóvil deportivo con un elevado nivel de confort en el interior y la más moderna tecnología haciendo de su vida diaria algo mucho más fácil.
Seleccionar y configurar modelo 911.
911 Targa 4S
US$ 188,000
Precio
331 kW/450 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.8 s
Aceleración 0-100 km / h
304 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,299 mm
Ancho
1,852 mm
Longitud
4,519 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 6 |
Grado de combustible | 98 |
Calibre | 91,0 mm |
|
76,4 mm |
Cilindrada | 2.981 cm³ |
Potencia (kW) | 331 kW |
Potencia (PS) | 450 PS |
RPM punto de potencia máxima | 6.500 1/min |
Velocidad máxima del motor | 7.500 1/min |
Max. esfuerzo de torsión | 530 Nm |
RPM rango de par máximo | 2.300 - 5.000 1/min |
Max. salida por litro (kW / l) | 111,00 kW/l |
Max. salida por litro (PS / l) | 151,00 PS/l |
Velocidad máxima | 304 km/h |
Aceleración 0 - 60 mph | 3,6 s |
Aceleración 0-60 mph con el paquete Sport Chrono | 3,4 s |
Aceleración 0-100 km / h | 3,8 s |
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono | 3,6 s |
Aceleración 0 - 160 km / h | 8,7 s |
Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono | 8,4 s |
Aceleración 0-200 km / h | 13,4 s |
Aceleración 0-200 km / h con el paquete Sport Chrono | 13,1 s |
Aceleración en marcha (80-120 km / h) (50-75 mph) | 2,4 s |
Longitud | 4.519 mm |
Ancho | 1.852 mm |
Ancho (con espejos) | 2.024 mm |
Altura | 1.299 mm |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,30 cW |
Distancia entre ejes | 2.450 mm |
Tracción delantera | 1.589 mm |
Vía trasera | 1.557 mm |
Peso sin carga (DIN) | 1.675 kg |
Peso sin carga (UE) | 1.750 kg |
Peso bruto permitido | 2.085 kg |
Carga máxima | 410 kg |
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo |
0 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 163 l |
Depósito de combustible | 67 l |
Período de garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000 km / 1 año |
Período de garantía de pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 12 años |
Consumo de combustible urbano | 13,3 l/100 km |
Consumo de combustible no urbano | 8,0 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 9,9 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 227 g/km |
Emisiones de NOx | 13,3 mg/km |
Carácteristicas Estándar
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo, cilindrada: 3,0 litros, potencia máxima: 331 kW (450 hp), par máximo: 530 Nm |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
4 válvulas por cilindro |
2 turbo compresores, 2 intercoolers |
Inyección directa de combustible (DFI) |
VarioCam Plus sincronización variable de válvulas y elevación |
Lubricación de sumidero seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Colector de admisión de expansión |
Sistema de escape con 2 embellecedores de tubo de escape de doble tubo fijados al parachoques (en acero inoxidable) |
Tracción trasera |
Tracción total con embrague multidisco controlado por mapa |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Función de start/stop automática |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Aros de aleación |
Aros de aleación de 11.5 J x 21 pulgadas |
Monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico |
Caliper de freno de aluminio de 6 pistones en la parte delantera y caliper de freno monobloque fijas de aluminio de 6 pistones en la parte trasera, discos de freno con 350 mm de diámetro en la parte delantera y trasera, ventilaciones internas y taladros cruzados, caliper de color rojo |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Botón SPORT para activar la configuración de conducción dinámica para el motor y la transmisión |
2 + 2 plazas con motor trasero |
Entradas de aire laterales en la parte delantera con aletas de aire de enfriamiento activo y aspas de aire |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Sistema de techo completamente automático, que comprende una capucha de tela con cubierta de techo y elementos integrales de magnesio, y una pantalla trasera curva y calefactable en vidrio laminado de seguridad. Techo operado cuando el vehículo está parado |
Deflector de viento en el capó del parabrisas |
Barra antivuelco fija |
Alerón trasero de despliegue automático |
Recorte en faldas laterales en negro |
Manillas retráctiles |
Designación del modelo en el acabado trasero en plateado claro |
Letras 'PORSCHE' integradas en la tira de luces traseras |
Rejilla de la tapa trasera con molduras verticales en plata (alto brillo) |
Faros principales LED que incluyen luces diurnas con focos LED de 4 puntos |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera y puerta todo construido en tecnología LED |
Unidades de luz auxiliar LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Activación automática de faros incl. Iluminación de "Welcome Home" |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como luces integrales de tercer freno |
Espejos exteriores en los rieles de las puertas, ajustables eléctricamente, esféricos en el lado del piloto |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas de limpiaparabrisas y chorros de lavado |
2-zone automatic climate control with separate temperature settings for driver and front passenger,automatic air-recirculation mode incl. air quality sensor |
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
Vidrio con aislamiento térmico teñido de verde |
Elevalunas eléctricos con operación de un toque y protección de sellado de puerta |
Ventanas laterales traseras accionadas eléctricamente |
Pantalla trasera con calefacción |
Asientos deportivos con ángulo de respaldo eléctrico y ajuste de altura del asiento y ajuste manual de adelante / atrás posición |
Cuero repujado en el asiento central delantero, almohadillas laterales y reposacabezas de los asientos delanteros |
Respaldos de asientos traseros plegables divididos |
Airbags de tamaño completo (dos etapas) para piloto y copiloto |
Puntos de montaje en el asiento del copiloto para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador del motor con cierre centralizado remoto y sistema de alarma con interior de sonido ultrasónico vigilancia |
Protección antivuelco integrada en la barra antivuelco fija |
Modo |
Advertencia y asistencia de frenado |
Keyless Go |
ParkAssist (delantero y trasero) incluyendo la cámara de retroceso |
Control de crucero |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, pantalla central de 10,9 pulgadas |
Indicador de marcha en cuentarrevoluciones |
Volante multifuncional con levas de cambio y ajuste manual de altura y alcance |
Palanca de cambio de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Palanca de cambio de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Tira de molduras del tablero de instrumentos, molduras de la consola central y molduras del panel de la puerta en plateado oscuro Diamar |
Capucha forrada en tela negra |
Protectores de umbral de puerta con designación de modelo |
2 puertos USB en la tapa del compartimento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Sound Package Plus, sistema de sonido analógico, 8 altavoces, salida total de 150 vatios con amplificador integral y procesamiento de señal digital |
Maletero en la parte delantera |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Ganchos para la ropa en los respaldos de los asientos |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x lado del pasajero) |
PDK | US$ 188,000 |
Modelos 911 Carrera & Targa
Modelos 911 Carrera & Targa
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Modelos 911 Carrera & Targa
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
Modelos 911 Carrera & Targa
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Modelos 911 Carrera & Targa
911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
Modelos 911 Carrera & Targa
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Modelos 911 Carrera & Targa
Modelos 911 Carrera & Targa
911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
Modelos 911 Carrera & Targa
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Personalización y acabados.
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