Modelos Cayenne
Llantas.
*incl. ensanche de pasos de rueda en color exterior y tapabujes con escudo
Interior 360°.
Elementos destacados de diseño Cayenne .
Elementos destacados de diseño Cayenne Coupé .
Galería.
© 2020
Modelos.
| Modelos. | La unión entre sostenibilidad y dinámica de conducción dibuja una amplia sonrisa en el rostro de los conocedores de los automóviles deportivos. A todos ellos les aguarda la tecnología híbrida de los circuitos, con espacio para toda la tripulación. | |
| S | Tanto en el circuito como por los caminos de la vida, para el ocio o la vida cotidiana: la fascinación y el placer por la conducción deportiva toman sin concesiones el mando del versátil | |
| GTS | Bastan tres letras para describir ese brillo en la mirada y esas sensaciones a flor de piel: GTS. Los modelos | |
Un intenso subidón de adrenalina y momentos de felicidad que perduran, todo ello con la intensísima potencia de un 8 cilindros. Y sin perder la pronunciada sensación de conducción deportiva que proporciona el | ||
Con el |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler trasero regulable.- Botón SPORT Response para una capacidad de respuesta máxima en el menor lapso de tiempo, con una simple pulsación.
- El pulso se acelera con una potencia de hasta 680 CV (500 kW).
Modelos Cayenne
Transmisión.
Caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades.
La caja de cambios Tiptronic S de los modelos
La tracción total activa
El PTV Plus es un sistema para aumentar el comportamiento dinámico y la estabilidad de circulación, que funciona con una intervención controlada en los frenos de las ruedas traseras, así como con un bloqueo del diferencial del eje trasero con regulación electrónica. Para una mayor estabilidad, una tracción extraordinaria y una gran agilidad a cualquier velocidad.
Navegación a vela.
Para lograr un ahorro adicional en el consumo es posible utilizar, en determinadas situaciones de conducción, la denominada «navegación a vela». Para ello, se desacopla el motor y desciende a la velocidad del ralentí. Se evita así su efecto de freno.
Sistemas de chasis.
© 2020
Comodidad en el día a día.
Modelos Cayenne
Los asientos deportivos adaptativos delanteros (18 ajustes eléctricos) con paquete de memoria están diseñados para una conducción completamente deportiva también en posición sentada. Garantizan las auténticas sensaciones del automovilismo de competición, sin renunciar al confort. La función opcional de masaje de los asientos delanteros confort (14 ajustes eléctricos) permite relajarse incluso en los trayectos largos.
Otro punto fuerte característico de todos los modelos
El climatizador automático de cuatro zonas incorpora un sistema individual de regulación de temperatura para el conductor y para el copiloto, así como uno más para las plazas traseras. Un filtro de carbón activo mantiene alejadas las partículas, el polen y los olores y filtra las partículas en suspensión del aire exterior en profundidad, antes de que estas puedan llegar al interior.
Infotainment.
El
Un sonido digno de las mejores salas de conciertos del mundo: una potencia total de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de 2 vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm², más una experiencia de sonido tridimensional gracias a los altavoces de los pilares A y a un algoritmo especial 3D.
Catorce altavoces y canales de amplificación con un subwoofer activo independiente y una potencia total de 710 vatios permiten una calidad de sonido equilibrada y de alta fidelidad. La tecnología BOSE® SoundTrue®Enhancement ofrece una calidad y una dinámica de sonido superiores con formatos de datos comprimidos.
El sistema
© 2020
Movilidad eléctrica.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
Modelos Cayenne
El concepto GTS.
Cuando se trata de todo aquello que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Nunca se termina. Quien algo quiere, siempre quiere más. El entusiasmo quiere cobrar vida. Asumir en todo momento formas emocionantes. Esa es precisamente la inspiración para GTS: hemos vuelto a perfeccionar el diseño de los modelos GTS. Hemos aumentado su agilidad. Hemos potenciado su deportividad. Con aún más pasión y precisión. O, dicho de otra manera, más
Destacados GTS.
El sonido del motor GTS.
Galería.
El mundo de GTS.
© 2020
Seleccionar y configurar modelo Cayenne .
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de combustible | 95 |
| Calibre | 84.5 mm |
|
|
89.0 mm |
| Cilindrada | 2,995 cm³ |
| Potencia (kW) | 250 kW |
| a un régimen de revoluciones por minuto | 5,300 - 6,400 r/min |
| Par Máximo (Nm) | 450 Nm |
| a un régimen de revoluciones por minuto | 1,340 - 5,300 1/min |
| Máxima potencia por litro (kW/l) | 84.00 kW/l |
| Velocidad máxima | 243 km/h |
| Aceleración 0 - 60 mph con Paquete Sport Chrono | 5.7 s |
| Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 6.0 s |
| Aceleración de 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 13.9 s |
| Aceleración de 0 - 200 km/h con paquete Sport Chrono | 24.0 s |
| Recuperación (80-120km/h) (50-75 mph) | 4.2 s |
| Máxima profundidad de vadeo (suspensión de acero) | 500 mm |
| Máxima profundidad de vadeo (Nivel todoterreno especial con PASM) | 530 mm |
| Ángulo de ataque con suspensión de acero (delantero / trasero) | 25.2 - 22.0 ° |
| Ángulo de ataque con PASM y nivel todoterreno especial (del./det.) | 27.5 - 24.2 ° |
| Ángulo ventral (suspensión de acero) | 18.7 ° |
| Ángulo ventral (PASM. Nivel todoterreno especial) | 21.3 ° |
| Altura máxima al suelo (suspensión de acero) | 210 mm |
| Altura máxima al suelo (PASM. Nivel normal) | 190 mm |
| Altura máxima al suelo (PASM. Nivel todoterreno especial) | 245 mm |
| Longitud | 4,931 mm |
| Ancho | 1,983 mm |
| Anchura (sin espejos plegados) | 2,194 mm |
| Altura | 1,676 mm |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0.35 cW |
| Batalla | 2,895 mm |
| Vía delantera | 1,674 mm |
| Vía trasera | 1,671 mm |
| Tara según DIN | 2,030 kg |
| Tara según CE | 2,105 kg |
| Peso máximo autorizado | 2,795 kg |
| Carga máxima | 765 kg |
| Capacidad máxima de remolque (con freno/sin freno) | 3,500 kg |
| Max. carga de remolque (sin frenos) | 750 kg |
|
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo |
75 kg |
| Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 625 l |
| Compartimiento trasero para el equipaje (con los asientos plegados) | 1,540 l |
| Tanque de combustible (l) | 75 l |
| Garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
| Intervalos de mantenimiento | 30,000 km / 2 años |
| Garantía de pintura | 3 años |
| Garantía contra corrosión | 10 años |
| Tiptronic S | USD 111,800 |
