국내 포르쉐 보도자료

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포르쉐 AG, 신형 카이엔 터보 E-하이브리드 공개역대 가장 강력한 카이엔

- 최상위 모델 '터보 E-하이브리드'와 함께 카이엔 제품 포트폴리오 완성
- 최고출력 739 마력(PS), 최대토크 96.87kg∙m의 V8엔진과 전기 모터
- 새로운 하이브리드 기술로 늘어난 전기 주행 거리와 빨라진 충전

슈투트가르트. 포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 전기 주행 거리와 성능이 크게 향상된 신형 카이엔 최상위 모델 ‘카이엔 터보 E-하이브리드'를 공개한다고 밝혔다.

일상에서의 사용성과 드라이빙 다이내믹이 강화된 '터보 E-하이브리드'는 176마력(PS)의 전기모터와 광범위하게 향상된 599마력(PS)의 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진을 장착했다. 두 구동 유닛을 합쳐 최고출력 739 마력(PS)과 최대토크 96.87kg∙m를 발휘한다.정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.7초가 소요되며 최고속도는 295km/h에 달한다.

신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 이전 모델보다 전기 주행 거리는 늘어나고 충전 시간은 짧아졌다. 25.9kWh 용량의 고전압 배터리가 차체 바닥 아래 설치되어 최대 82km까지(EAER City 기준) 주행이 가능하다. 배터리 용량의 증가에도 불구하고, 새로운 11kW 온보드 충전기는 충전 시간을 2시간 30분 내로 단축시킨다.

신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 새로운 2챔버, 2밸브 기술이 적용된 어댑티브 에어 서스펜션을 기본 사양으로 제공한다. 서스펜션의 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정해 편안함과 안전성을 향상시키면서 컴포트(Comfort)와 스포츠 플러스(Sports Plus) 서스펜션 세팅 사이의 스펙트럼을 더욱 넓힌다. 다이내믹한 코너링 시 자신감 있는 핸들링, 저속 주행에서는 편안한 주행이 가능하며, 피치와 롤 역시 최대한 억제시킨다. 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)를 기본 사양으로 제공하며, 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)과 리어 액슬 스티어링은 옵션으로 선택할 수 있다.

외관에 최상위 모델의 특성이 반영된 카이엔 터보 E-하이브리드 SUV와 쿠페모두 터보 모델 특유의 뚜렷한 프런트 엔드 스타일링이 적용되며, 빛나는 블랙 에어블레이드로 장식된 대형 냉각 공기 흡입구가 특징이다. 휠 아치 트림과 외관 컬러의 리어 범퍼는 퍼포먼스 중심 모델이라는 사실을 더욱 강조하며, 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 두 개의 트윈 테일 파이프와 레드 컬러 브레이크 캘리퍼 또한 돋보인다.

실내의 대시보드와 도어 패널 트림의 알루미늄 인레이는 퍼포먼스를 더욱 강조한다. 루프 라이닝은 레이스 텍스로 덮여 있다. 열선이 내장된 GT 스포츠 스티어링 휠, 원하는 주행 모드를 빠르고 정확하게 선택할 수 있는 모드 스위치, 그리고 18개 방향으로 조절 가능한 가죽 스포츠 시트가 기본 사양으로 제공된다. 14개 방향으로 조절 가능한 컴포트 시트를 선택할 수도 있다.

이 밖에도, 신형 카이엔 터보 E-하이브리드에는 올해 상반기 출시된 신형 카이엔의 모든 혁신 기능이 그대로 적용된다. 가변형 디스플레이 옵션을 갖춘 커브드 독립형 디자인의 계기판과 새롭게 디자인된 센터 콘솔과 옵션 사양의 보조석 디스플레이를 포함한다. 혁신적인 고해상 HD 매트릭스 LED 헤드라이트도 기본 사양으로 장착돼 어둠 속에서도 안정성과 편안함을 더욱 향상시킨다.

신형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 및 터보 E-하이브리드 쿠페의 독일 시장 판매 가격은 부가세와 국가 별 특별 사양을 포함해 176,324유로, 그리고 179,775유로부터 시작한다. 국내에는 내년 상반기 출시될 예정이다.

- 모든 제원 및 옵션 정보는 국가 별로 상이*

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‘미래 예측 진술’ 법적 고지

본 자료는 향후 발생 가능한 일에 대한 포르쉐의 현재 시각을 반영한 ‘미래 예측 진술’을 포함한다.

“~일 것이다”, “추측하다”, “~목표로서”, “~일 수 있다”, “가능성이 있다”, “~해야 한다“, “믿는다”, “의도하다”, “계획하다”, “대비하다”, “목표하다” 등의 단어들은 미래 예측 진술과 관련되어 사용된다. 이러한 진술은 다양한 리스크, 불확실성 및 가정의 대상이다. 다양한 리스크 또는 불확실성이 구체화되거나 포르쉐의 미래 예측 진술의 기저가 되는 가정이 근거 없는 것으로 판명될 경우, 실제는 본 자료에서 명시적으로 또는 암시적으로 가정한 결과와 상당히 다를 수 있다. 보도자료의 미래 예측 관련 진술은 오직 배포 당일의 상황에 근거한다.

미래 예측 진술은 추후 업데이트되지 않는다. 해당 진술은 배포 당일에 한해 유효하며, 이후 상황에 따라 달라질 수 있다.


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포르쉐코리아
포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)는 올해 브랜드 탄생 75주년을 맞은 포르쉐 AG의 17번째 자회사로 2014년 1월 1일부터 한국 내 포르쉐의 공식 수입 및 유통을 담당하고 있다. 포르쉐코리아는 세계적인 베스트셀러 스포츠카인 911 라인과 브랜드의 새로운 아이코닉 모델 순수 전기 스포츠카 타이칸, 미드엔진 스포츠카 718 박스터와 카이맨, 스포티한 SUV인 마칸과 카이엔 그리고 4도어 파나메라 등을 국내 시장에 선보이고 있다. 또한, 스투트가르트스포츠카(주), 아우토슈타트(주), 도이치아우토(주), YSAL(주), 세영모빌리티(주) 등 5개의 공식 딜러사와 함께 전국에 총13개 포르쉐 전시장과 14개 서비스센터, 4개의 포르쉐 인증 중고차 센터, 3개의 포르쉐 스튜디오, 그리고 포르쉐 팝업 스토어 ‘포르쉐 나우’를 운영하고 있다. 포르쉐코리아는 포르쉐 브랜드 철학과 상응하는 사회공헌 활동을 꾸준히 펼치고 있다. 지난 2017년 사회복지법인 초록우산어린이재단과 함께 포르쉐 브랜드 정체성인 ‘꿈’을 콘셉트로 포르쉐 두 드림(Do Dream) 캠페인을 론칭하고, 초등학교에 실내체육관을 건립하는 ‘포르쉐 드림 플레이그라운드’, 예체능 인재 아동에게 장학금을 지원하는 ‘포르쉐 드림 업’, 녹지 공간과 태양광 패널을 설치하는 ‘포르쉐 드림 서클’, 어린이 교통안전 캠페인 ‘드림 스마트 아이’를 통해 어린이들이 마음껏 꿈을 펼치며 성장할 수 있는 환경을 조성했다. 2021년에는 서울문화재단과 함께 공연예술 지원 프로그램 ‘포르쉐 두 드림 사이채움’을 시작으로, 서울시 공공자전거 ‘따릉이’를 활용한 민관협력 공공예술 프로젝트 ‘포르쉐 드림 아트 따릉이’, 미디어 아트 프로젝트 ‘포르쉐 드리머스 온 시티 해커스’, 서울그린트러스트와는 도시 양봉을 위한 ‘빌리브 인 드림(Bee’lieve in Dreams)’ 꿀벌 정원 조성, 지난 해에는 한국문화재재단과 함께 무형문화재 계승 지원사업 ‘포르쉐 퓨처 헤리티지’를 통해 문화, 예술, 교육, 환경 등 더 확장된 범위의 사회공헌 활동을 선보이고 있다.

29.08.2023