Porsche 포르쉐 타이칸, 예정대로 생산 시작

포르쉐 타이칸, 예정대로 생산 시작

슈투트가르트 주펜하우젠 공장 개장
포르쉐 세부 정보
리딩 시간: 5 분
08.10.2019

슈투트가르트. 포르쉐가 48개월에 조금 못 미치는 공사 기간을 거쳐 주펜하우젠 부지에 구축된 첫 전기 스포츠카 생산 시설의 가동을 시작합니다. “새로운 공장은 브랜드의 전통을 반영하고 있으며, 포르쉐의 미래에 대한 명확한 신호를 보내는 역할을 합니다.” Porsche AG의 생산 및 물류 담당 이사 Albrecht Reimold의 말입니다. “브랜드의 정신과 영혼의 고향인 주펜하우젠에서 타이칸을 제조하고자 한 것은 의도적인 결정이었습니다.”

첫 번째 고객 차량 생산은 예정대로 2019년 9월 9일에 시작됩니다. 유연하고 네트워크로 연결되어 있으며 4.0 생산 기술을 사용하는 “미래형 공장”에서 조립이 이루어집니다. 포르쉐는 이 공장을 통해 환경에 부정적인 영향을 미치지 않는 “제로 임팩트 팩토리(Zero Impact Factory)”를 향해 한발 더 나아가게 되었습니다. 주펜하우젠 부지에서 배기 가스 제로 파워트레인을 갖춘 포르쉐 타이칸을 생산하는 작업은 CO₂ 중립적인 생산이 될 예정입니다. 재생 가능한 소스 및 바이오 가스의 전기를 사용하여 열을 생성하는 것 외에도, 이 새로운 생산 공장은 에너지 효율성을 극대화하도록 설계되었습니다. 전동식 물류 차량, 도장 작업장의 폐열 활용, 지붕의 녹지화 및 기타 잠재적인 자원 절약에 대한 지속적이고 전체적인 접근 방식을 또 다른 예로 들 수 있습니다.

타이칸 주펜하우젠 공장 건설 프로젝트는 여러 개의 개별 하위 프로젝트로 구성되어 있었으며, 각각의 범위가 상당히 방대했습니다. 그 결과 차체 작업장, 도장 작업장, 전기 엔진 및 부품 생산 공장, 차량 조립 공장 및 연결 운송 기술이 탄생했습니다. 이 새로운 생산 시설에는 총 35,000톤의 강철이 사용되었는데, 이는 911 모델 라인 991 세대의 쿠페 본체 140,000대에 사용된 강철의 양과 같습니다. 건물의 총 면적은 170,000m2에 달합니다.

2015년 말, 타이칸 공장 착공

주펜하우젠 공장이 처음 설립된 이후 가장 큰 규모였던 이 건설 프로젝트의 시작은 2015년 9월 미션 E 컨셉트 카의 모터쇼 발표에 대한 긍정적인 반응에서 비롯되었습니다. 같은 해에 타이칸을 위한 고강도 경량 차체와 최신 8세대 911이 제작될 새로운 차체 작업장을 건설하기 위한 기공식이 열렸습니다. 2016년 5월, 오래된 건물은 새로운 도장 작업장과 다층식 조립 작업장 공간으로 대체되었습니다. “슈투트가르트 시에서 여러 환경 보호 요구사항을 제시했습니다.“ 포르쉐의 센터 건물, 환경 및 에너지 관리 담당자인 Jürgen King의 말입니다. “그리고 포르쉐는 이러한 요구사항을 확대 충족했습니다. 예를 들어, 포르쉐는 부지에서 철거된 작업장의 자재를 가공하여 새 건물에 재사용했습니다.”

타이칸 공장 건설 작업을 준비하는 데만 21개의 개별 예비 프로젝트와 5,000명 이상의 직원 재배치가 필요했습니다. 또한 경사면에 위치한 다층식 조립 작업장을 건설하기 위한 굴착 공사도 포함되었습니다. 북쪽에서 슈투트가르트 시내까지 맑은 공기의 흐름을 방해하지 않도록 높이가 38m로 제한되어 있어서 25m까지 굴착해야 했습니다. 이를 위해 240,000m3의 흙을 옮겼습니다.

공장 안의 새로운 공장

“포르쉐는 도시의 한가운데, 우리 이웃 인근에, 가장 좁은 공간 내에서, 최대한 짧은 시간 안에, 기존 스포츠카 생산 시설의 정상 가동을 저해하지 않으면서 공장 안에 새로운 공장을 건설했습니다. 이제 공장은 큰 차질 없이 예정대로 완공되었습니다.” Albrecht Reimold의 말입니다. “이는 치밀한 계획과 뛰어난 팀 덕분에 가능했습니다.” 총 130개의 회사와 공급업체가 이 팀에 참여했습니다. 뛰어난 물류 시설을 통해 작업장의 중요한 규칙적인 흐름을 손상시키지 않으면서 건설 현장의 교통을 조정했습니다. “인근 주민과의 긴밀한 대화도 매우 중요했습니다.” Reimold의 말입니다. “포르쉐는 프로젝트의 전체 과정에서 개발에 대한 최신 정보를 주민에게 공개했습니다.”

숫자로 설명을 더하면, 10,000장의 건설 현장 출입증이 발급되었고, 건설 현장 컨테이너 530개 및 3km의 현장 펜스가 세워졌으며, 건설 현장 전체에 배포된 1,000개의 줄 조명기구 전원을 포함하여 35km의 현장 전원 케이블이 설치되었습니다. 공장 내에 4km의 새로운 도로가 건설되었습니다.