Porsche - ポルシェ 993ターボ

ポルシェ 993ターボ

993の911ターボで初めてツインターボチャージャーが採用され、各シリンダーバンクには小型のターボチャージャー1基が組み込まれました。またこのモデルは、4WDシステムを搭載した最初のターボモデルでした。

911ターボのフロントエプロンには3つに分かれたエアインテークが設けられ、さらに下部にはブレーキ冷却用のエアスロットを装備。リアスポイラーは全体がボディカラーで塗装されています。またカレラ4と同じく、911ターボはフロントにホワイトのインジケーターライト、リアにレッドのインジケーターライトを備えています。

搭載される3.6リッターツインターボエンジンの最高出力は強大な408PSです。1996年モデルで最高出力を430PSに高めるパワーキットが用意され、1998年モデルでは450PSまで引き上げられました。

1995年モデルでは、極めて大型のリアスポイラーを備えた911ターボ カブリオレが、ポルシェ・エクスクルーシブによって14台が限定生産されました。

モデル・バージョン

911ターボ(1995-98)

特徴
柔軟性のある、プラスチック製フロントおよびリアエプロン // 3つのエアインテーク付フロントエプロン // リアスポイラーが組み込まれたリアリッド(ボディカラー同色) // シルバーカラーの“turbo”ロゴ // 赤色反射ポルシェ ロゴ付テールライトパネル // ホワイトのインジケーターライト(フロント)、レッドのインジケーターライト(リア) // カップ デザインのドアミラー // レッドカラー塗装のブレーキキャリパー // 2本の楕円型サイドテールパイプ付エグゾーストシステム

純正パーツ&過去の資料

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Porsche - 検索済みクリック済み閲覧済み

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製品ハイライト

Porsche - 昔ながらの運転感覚を作り出すため、新たな開発が行われました。

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Porsche - クラシックカーに安らぎのケアを

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Porsche - クラシックカーを若返らせる生命の水。

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Porsche - 小さなディテールが、クラシックを完璧なものにします。

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