Porsche - ポルシェ 924ターボ

ポルシェ 924ターボ

924と911 SCの性能上の中間にあたる1台として、1979年モデルに924ターボが登場しました。

924ターボのボディは924をベースとしている一方、スタンダードモデルとは異なりフロントセクションに複数のエアインテークが設けられています。
- フロントエプロンに装備された複数のバーチカルエアスロットから、ブレーキシステムとオイルクーラーに空気を供給します。
- ヘッドライト間に4つのエアインテーク、ボンネット右側に1つのNACAダクトを備え、エンジンルームの通気と換気を行います。
924ターボのもうひとつの特徴が、リアリッドに備わるブラックのリアスポイラーです。スポークデザインのアルミホイールは、5個のナットで固定されます。(924のスタンダードモデルと同様)

924ターボに搭載された2.0リッター直列4気筒スーパーチャージャーエンジンは、当初170PSの最高出力を生み出しました。1981年モデルではエンジンの効率性がさらに向上し、最高出力は177PSまで高められました。

モデル・バージョン

924ターボ(931)(01/1979-84)

特徴
ポップアップヘッドライト // ブラックのポリウレタン製リアスポイラー付ガラス製リアリッド // ボディ形状に一体化したバンパー // 追加されたバーチカルベンチレーションスロット付フロントエプロン // ブラックグリルを備えた4つのエアインテーク付フロントセクション // ボンネット右側にNACAダクト // サイドインジケーターライト(1981年モデル以降)

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