Porsche - 电动方程式锦标赛(Formula E)
Porsche - 电动方程式锦标赛(Formula E)
Porsche - 电动方程式锦标赛(Formula E)

电动方程式锦标赛(Formula E)

“勇敢地选择战斗。”

电动方程式锦标赛(Formula E)可能是世界上最具创新性的系列赛。 因为在这里,没有人知道将来会发生什么。 这就是为什么我们要从头开始的原因,历史上我们也经常这样做。当前,面对新的竞争环境,保时捷推出了历史上第一辆纯电动赛车。我们采用最新技术迎接新的挑战,发扬团队精神,将在 2019 年 12 月的纯电动街头赛事中上演处女秀。

保时捷中国官方微信和微博将持续曝光保时捷 FE 车队以及车手的最新信息。

保时捷中国官方微博

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99X Electric

如果所有车队都使用相同的底盘,那么 FE 赛车之间又有何不同? 我们的特点体现在车手的车技娴熟、保时捷的特点体现在车手的娴熟车技和工程师的创新精神。保时捷的工程师为电动方程式比赛专门开发了传动系统、冷却系统和后桥悬挂系统。

电动方程式赛车的技术数据:

  • 最高车速: 280 公里/小时
  • 加速时间(0 – 100 公里/小时): 2.8 秒
  • 最大功率(合格模式): 250 kW (340 PS)
  • 竞速模式功率: 200 kW (272 PS)
  • 进攻模式功率: 235 kW (320 PS)
  • 粉丝加速功率: 250 kW (340 PS)
  • 电压: 800 V
  • 蓄电池: 锂离子
  • 蓄电池容量: 54 kWh

TAG Heuer 保时捷电动方程式团队

Porsche - Neel Jani (test, development and race driver) SUI

Neel Jani (test, development and race driver)

SUI

Porsche - Neel Jani (test, development and race driver) SUI

Neel Jani (test, development and race driver)

SUI

Nationality: Swiss
Date of Birth: December 8, 1983
Place of Birth: Rohrschach, Switzerland
Place of Residence: Bellmund, Switzerland
Family Status: married, 1 child
Height/Weight: 172 cm/62 kg
Hobbies: sports, cross-country skiing, hiking, cycling
Internet: www.neel-jani.com
Twitter: @neeljani
Instagram: @neeljani_official

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Porsche - André Lotterer (test, development and race driver) GER

André Lotterer (test, development and race driver)

GER

Porsche - André Lotterer (test, development and race driver) GER

André Lotterer (test, development and race driver)

GER

Nationality: German
Date of Birth: November 19, 1981
Place of Residence: Monaco
Family Status: Single
Height/Weight: 184 cm/75 kg
Hobbies: cycling, photography, foodie, collecting classic cars, driving buggy
Twitter: @Andre_Lotterer
Instagram: @andre_lotterer

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Porsche - Thomas Preining (test and development driver) AUT

Thomas Preining (test and development driver)

AUT

Porsche - Thomas Preining (test and development driver) AUT

Thomas Preining (test and development driver)

AUT

Nationality: Austrian
Date of Birth: July 21, 1998
Place of Residence: Linz, Austria
Family Status: single
Height/Weight: 180 cm/70 kg
Hobbies: Fitness, Friends, Karting
Twitter: @thomaspreining
Instagram: thomaspreining

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Porsche - Simona De Silvestro (test and development driver) SUI

Simona De Silvestro (test and development driver)

SUI

Porsche - Simona De Silvestro (test and development driver) SUI

Simona De Silvestro (test and development driver)

SUI

Nationality: Swiss
Date of Birth: September 01, 1988
Place of Residence: Zürich, Switzerland
Family Status: single
Height/Weight: 171 cm/70 kg
Hobbies: Tennis, Golf, Skiing, Music
Twitter: @simdesilvestro
Instagram: simonadesilvestro

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电动方程式一览

Porsche - 电动方程式 世界上第一个纯电动车系列赛

电动方程式

世界上第一个纯电动车系列赛

Porsche - 电动方程式 世界上第一个纯电动车系列赛

电动方程式

世界上第一个纯电动车系列赛

作为赛车运动最具创新性的系列赛,电动方程式为保时捷提供了再次证明自身实力的良好环境。

• 14 场比赛,覆盖 4 大洲的 12 个大城市
• 专为城市街道赛设计的比赛路线
• 最高速度达 280 公里/小时(功率在 340 PS 时)
• 没有传统的进站规则
• 每场比赛持续 45 分钟外加一圈
• 练习、排位和正赛都在同一天进行
• 粉丝可以使用社交媒体为喜爱的车手投票,使他们在比赛中处于有利位置

Porsche - FANBOOST 您在任何其他系列赛中都找不到的观众互动环节

FANBOOST

您在任何其他系列赛中都找不到的观众互动环节

Porsche - FANBOOST 您在任何其他系列赛中都找不到的观众互动环节

FANBOOST

您在任何其他系列赛中都找不到的观众互动环节

电动方程式为观众们提供了真正参与到比赛中去的机会。“FANBOOST” 使粉丝可以通过登录 FE 官方网站或者下载 FE 官方 APP 的方式投票支持自己喜爱的车手,从而使车手在实际比赛中获得额外的车辆性能提升。我们的勒芒赛获胜者 Neel Jani 和经验丰富的电动方程式领航员在下赛季将代表保时捷出战。

Porsche - 进攻模式 不进则败。

进攻模式

不进则败。

Porsche - 进攻模式 不进则败。

进攻模式

不进则败。

在比赛过程中,驾车通过偏离常规赛道的选定区域(总计 4 分钟)可获得额外 25 kW 的功率提升(总计 225 kW)。 仅在开赛一小时前才告知参赛团队有关“进攻模式”的详情,以便他们有 60 分钟时间制定自己的比赛策略。 每个车手在比赛中必须使用这个模式两次,才能免受赛事总监的惩罚。

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