Macan
195 kW/265 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
Macan T
195 kW/265 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
Macan S
280 kW/380 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
259 km/h
Top speed
Macan GTS
324 kW/440 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,5 s
Acceleration 0 - 100 km/h
272 km/h
Top speed
Назад к началу
Новый Macan T.
Выделяйтесь там, где другие растворяются в массах:
новый Macan T. Молодой, динамичный и городской, с обширной базовой комплектацией, уникальными элементами дизайна – и, конечно же, типичными характеристиками Porsche.

Воплощение решительности.
5 дверей, 5 мест и уникальный, неповторимый и неудержимый характер. В своем новейшем поколении Macan остается спортивным автомобилем в сегменте компактных SUV. С самого первого взгляда гены Porsche выдает ниспадающая линия крыши: так называемая линия Flyline наделяет Macan типичным для спорткара силуэтом.
Porsche - Новый дизайн: передняя часть с эффектным ребром.
Новый дизайн: передняя часть с эффектным ребром.
Porsche - Типичные для Macan боковые накладки нового дизайна.
Типичные для Macan боковые накладки нового дизайна.
Porsche - Новая задняя часть с черным диффузором.
Новая задняя часть с черным диффузором.

360° Экстерьер.

Advanced Cockpit с сенсорным экраном: современная и при этом типичная для Porsche концепция управления.
Advanced Cockpit с сенсорным экраном: современная и при этом типичная для Porsche концепция управления.
Porsche - Новое поколение рулевых колес: многофункциональный спортивный руль и спортивный руль GT удобно лежат в руках и оснащены лепестками для ручного переключения передач.
Новое поколение рулевых колес: многофункциональный спортивный руль и спортивный руль GT удобно лежат в руках и оснащены лепестками для ручного переключения передач.

360° Интерьер.

Новые двигатели: еще больше динамики и эффективности.
Macan модели (NEDC)*
10,3 – 9,3
l/100 km
234 – 212
g/km

Различные двигатели, один принцип: 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбированный агрегат и 2,9-литровый двигатель V6 битурбо обеспечивают максимальную мощность и экономичность.

Серийная 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает в автоматическом режиме очень быстрые переключения без прерывания тягового усилия. Огромное удовольствие доставляет также и смена передач в ручном режиме.

Porsche - Парковочный ассистент.
Парковочный ассистент.
Новый опциональный парковочный ассистент распознает свободные места подходящего размера и после нажатия кнопки осуществляет работу рулем при постановке автомобиля на парковку и выезде с нее.

Еще больше Macan.

Более подробная информация об особенностях нового Macan приведена в следующих разделах.

Porsche - Еще больше Macan.
Дизайн
Узнать больше
Дизайн
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Никаких стереотипов.
Никаких стереотипов.
Быть одним из многих или единственным и неповторимым? Это не вопрос для дизайнеров Porsche. Для создателей линии Porsche Flyline. На протяжении десятилетий мы оттачиваем мощные, динамичные пропорции. Мы придаем им больше энергичности. Адаптируем к требованиям жизни и ее разнообразным вызовам. В результате получаются не просто спортивные SUV, а автомобили с уникальным характером. Модели Macan.
Не просто модели Macan, а уникальные характеры.

Начальная модель нового поколения компактного спортивного SUV от Porsche опирается на дорогу 19-дюймовыми колесами Macan. Боковые накладки выполнены в цвете Lava Black с трехмерной текстурой. Ребро в передней части окрашено в цвет кузова.

Macan S оснащается 20-дюймовыми колесами одноименного дизайна с окраской в темно-титановый цвет. Боковые накладки выполнены в цвете Lava Black с трехмерной текстурой. Переднее ребро окрашено в цвет кузова, а сдвоенные выхлопные патрубки слева и справа выполнены в серебристом цвете.

Macan GTS комплектуется 21-дюймовыми колесами RS Spyder Design черного цвета с шелковистым блеском. Боковые накладки черного цвета с шелковистым блеском снабжены глянцевой черной надписью "GTS". Переднее ребро окрашено в матово-черный цвет, а передний и задний бамперы – в цвет кузова.

Представленные автомобили приведены в качестве примера и частично имеют более дорогое оснащение.

Колеса.

Узнайте больше о колесах здесь.

Высокие технологии и дух спортивного автомобиля: Porsche Advanced Cockpit.
Высокие технологии и дух спортивного автомобиля:
Porsche Advanced Cockpit.
Современное исполнение отличает концепцию управления Porsche Advanced Cockpit. Наклонная центральная консоль позволяет быстро перенести руку с рулевого колеса на компактный рычаг селектора. Расположенная на центральной консоли панель Direct Touch Control имеет стеклянную поверхность с сенсорными кнопками для прямого доступа к основным функциям. В переднюю панель интегрирован 10,9-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением.
Porsche - Часы в спортивном автомобиле? Скорее, хронометр.
Часы в спортивном автомобиле?
Скорее, хронометр.
Абсолютной новинкой являются высококачественные аналоговые часы посередине передней панели. Они привлекают внимание к тому, что всегда имело исключительно большое значение для спортивного автомобиля – к времени.
Porsche - Спортивные детали – красивые и удобные.
Спортивные детали – красивые и удобные.
Дизайн расположенного по центру тахометра был позаимствован у культового 911. Новые рулевые колеса удобно лежат в руках и позволяют переключать передачи специальными лепестками.
Porsche - Смелые контрасты.
Смелые контрасты.
Для кожаного салона мы предлагаем опциональные пакеты отделки деталями контрастного цвета, который гармонирует с выбранным цветом кузова. Это позволяет расставлять впечатляющие цветовые акценты.
Следующая глава
Комфорт

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*
17,2 – 17,0
kWh/100 km
TBA
Macan модели (NEDC)*
10,3 – 9,3
l/100 km
234 – 212
g/km
Комфорт
Узнать больше
Комфорт
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Ваша новая зона комфорта.
Ваша новая зона комфорта.
Салон Macan создан с учетом требований высокой динамики и позволяет идеально интегрировать водителя в автомобиль. Спортивные передние сиденья создают типичное для Macan ощущение: Вы сидите высоко над дорогой, однако прекрасно чувствуете ее. Кроме того, в любой момент обеспечивается оптимальная обзорность. А идеальная эргономика позволяет держать ситуацию под контролем.
Porsche - Багажник.
Багажник.
Вместимость большого багажника можно увеличить с 488 до 1503 литров, если сложить спинки задних сидений. Здесь будет достаточно места для всего необходимого на досуге.
Porsche - Перевозка багажа на крыше.
Перевозка багажа на крыше.
Опциональные рейлинги гармонично вписываются в динамичный дизайн автомобиля и служат для установки опциональной системы для перевозки багажа на крыше. Держатели и боксы Вы найдете в программе аксессуаров Porsche Tequipment.
Porsche - Тягово-сцепное устройство и задний кронштейн.
Тягово-сцепное устройство и задний кронштейн.
Опциональное тягово-сцепное устройство рассчитано на буксировку тяжелых прицепов и снабжено 13-контактной розеткой. Кроме того, можно установить задний кронштейн для перевозки до двух велосипедов.

Комфортные сиденья с 8-позиционной электрорегулировкой.

Комфортные передние сиденья с 8-позиционной электрорегулировкой высоты сиденья, угла его наклона, угла наклона спинки, а также продольного положения обеспечивают по-спортивному плотную посадку.

Комфортный пакет памяти.

Передние сиденья имеют электрорегулировку глубины подушки сиденья и 4-позиционную регулировку поясничного подпора. Также предлагается электрорегулировка рулевой колонки и подсветка в зеркалах заднего вида. В памяти системы можно сохранить индивидуальные настройки сидений водителя и переднего пассажира.

Адаптивные спортивные сиденья с комфортным пакетом памяти.

Обивка гладкой кожей, эффектная форма, увеличенные валики боковой поддержки и максимум комфорта и спортивного стиля. В дополнение к комфортному пакету памяти предлагается регулировка боковых валиков подушки и спинки передних сидений. Еще одна характерная особенность: оригинальный рисунок швов на передних и задних сиденьях.

Пакет Sound Plus является серийной аудиосистемой для моделей Macan и обеспечивает высокое качество звучания благодаря 10 динамикам и мощности 150 Вт. Интегрированный в РСМ усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона.

Аудиосистема объемного звучания с 14 динамиками, включая сабвуфер и центральный канал, 14-канальным усилителем и общей мощностью 665 Вт отличается впечатляющим звучанием – благодаря технологии SoundTrue Enhancement даже при воспроизведении файлов, записанных в форматах со сжатием, как например MP3.

Технологии из сферы домашних аудиосистем класса High End гарантируют в Macan безграничное наслаждение звуком: об этом позаботятся 16 каналов усиления общей мощностью более 1000 Вт и 16 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D.

Porsche - Информационно-развлекательные системы.
Информационно-развлекательные системы.
Porsche Communication Management (PCM) с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения является главной системой управления разнообразными функциями Вашего автомобиля. Функция расчета маршрута с использованием самых актуальных онлайн-карт и информацией о дорожной ситуации в реальном времени позволит Вам еще быстрее добраться до места назначения. Беспроводная функция Apple CarPlay обеспечивает возможность легко пользоваться во время поездки разнообразными приложениями. Приложение My Porsche позволит синхронизировать Ваши цели и записи в календаре, а также управлять такими стриминговыми сервисами, как, например, Amazon Music. А дистанционные услуги приложения My Porsche обеспечивают управление определенными функциями Вашего Macan.*
Фары с Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Серийные светодиодные фары с PDLS всегда обеспечивают оптимальное освещение дороги. Типичные элементы для Porsche: 4-точечный дневной свет и 4-точечные стоп-сигналы. Кроме того, система имеет функции динамического и статического освещения поворотов, управления ближним светом в зависимости от скорости и освещения в плохую погоду.

Фары с Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

В состав PDLS Plus входят система динамического управления дальним светом и ассистент освещения перекрестков, использующий данные навигационной системы и обеспечивающий улучшенное освещение ближней зоны. Благодаря этим системам Вы сможете быстрее увидеть, что происходит на дороге

Системы помощи.

Парковочный ассистент.

Новый опциональный парковочный ассистент станет идеальным помощником в городских джунглях. Он распознает свободные места подходящего размера и после нажатия кнопки осуществляет работу рулем при постановке автомобиля на парковку и выезде с нее. Для ощутимо большего комфорта при параллельной и перпендикулярной парковке задним ходом.

Адаптивный круиз-контроль (ACC).

Эта система помощи в зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства самостоятельно регулирует скорость автомобиля – вплоть до полной остановки. Система в рамках своих возможностей может помочь предотвратить грозящее столкновение с другим автомобилем с помощью соответствующего предупреждения или задействования тормозной системы.*

Система контроля полосы движения и система помощи при перестроении.

Система помощи при перестроении контролирует зону позади автомобиля, в том числе “слепую” зону. Она информирует об автомобилях, которые быстро приближаются сзади или находятся в "слепой" зоне.
Система контроля полосы движения может самостоятельно вернуть автомобиль на середину полосы.

Системы помощи при парковке.

За ситуацией при парковке или маневрировании задним ходом помогают следить система помощи при парковке и камера заднего вида – в том числе с помощью динамических направляющих линий на экране РСМ. При наличии опциональной системы кругового обзора четыре камеры генерируют виртуальный вид автомобиля в проекции сверху.

Следующая глава
Динамика

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*
17,2 – 17,0
kWh/100 km
TBA
Macan модели (NEDC)*
10,3 – 9,3
l/100 km
234 – 212
g/km
Динамика
Узнать больше
Динамика
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Вы хотите повысить уровень адреналина? Вызов принят.
Вы хотите повысить уровень адреналина? Вызов принят.
Macan не случайно считается мощным источником эндорфинов в городской среде. Его отличают типичные для Porsche мощные высокооборотистые двигатели с чуткими реакциями. А также точная работа полного привода и выдающаяся управляемость, которая – как и удовольствие от вождения – поднимается на еще более высокий уровень благодаря опциональным системам.

Двигатели.

Macan (NEDC)*
9,3
l/100 km
212
g/km

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбированный двигатель.

Новый двигатель при небольшом рабочем объеме развивает максимальную мощность. Его отличают высокие показатели крутящего момента и экономичности.

  • 195 кВт (265 л.с.)
  • 0–100 км/ч за 6,2 с
  • Максимальная скорость: 232 км/ч.
  • Максимальный крутящий момент: 400 Нм
Macan S (NEDC)*
10,2
l/100 km
233
g/km

2,9-литровый двигатель V6 битурбо.

2,9-литровый двигатель V6 битурбо характеризуется высокой мощностью и подкупает чуткостью своих реакций.

  • 280 кВт (380 л.с.)
  • 0–100 км/ч за 4,7 с
  • Максимальная скорость: 259 км/ч.
  • Максимальный крутящий момент: 520 Нм
Macan GTS (NEDC)*
10,3
l/100 km
234
g/km

2,9-литровый двигатель V6 битурбо.

При рабочем объеме 2,9 литра двигатель битурбо Macan GTS отличается выдающимися показателями и высокой эмоциональностью.

  • 324 кВт (440 л.с.)
  • 0–100 км/ч за 4,3 с с пакетом Sport Chrono
  • Максимальная скорость: 272 км/ч.
  • Максимальный крутящий момент: 550 Нм
Porsche Doppelkupplung (PDK).
Porsche Doppelkupplung (PDK).
Серийная 7-ступенчатая PDK обеспечивает в автоматическом режиме очень быстрые переключения без прерывания тягового усилия. Вы предпочитаете переключать передачи самостоятельно? Никаких проблем: воспользуйтесь лепестками на рулевом колесе.
Porsche - Дело не в том, чтобы доехать из пункта A в пункт B, а в удовольствии от самой поездки.
Дело не в том, чтобы доехать из пункта A в пункт B, а в удовольствии от самой поездки.
Для большинства людей дорога – это полоса серого асфальта. Для водителей Porsche – это возможность обострить все органы чувств. Подкрепленная спортивной подвеской, позволяющей чувствовать дорогу каждой клеточкой своего тела. А технологии Porsche, как, например, пневмоподвеска, делают это восприятие еще более интенсивным. Ведь ехать, как Porsche, может только Porsche.

Ходовая часть.

Porsche Traction Management (PTM).

Активный полный привод РТМ с электронно-регулируемой многодисковой муфтой бесступенчато перераспределяет момент привода между осями, обеспечивая высокую тягу, динамику и безопасность – в том числе и в самых сложных условиях.

Пневмоподвеска.

Опциональная пневмоподвеска с PASM наделяет Macan спортивным приземистым видом, а также обеспечивает высокий комфорт и динамику движения. Трехступенчатая регулировка подвески позволяет оптимально адаптироваться к самым разным условиям, выбирая внедорожный, нормальный и низкий уровень. Для удобной погрузки и разгрузки багажа предназначен специальный уровень.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM представляет собой электронную систему регулировки жесткости амортизаторов. Она регулирует усилие амортизации в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Три программы – Normal, Sport и Sport Plus – позволяют в зависимости от ситуации обеспечить более высокий комфорт или динамику.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus – это система, повышающая динамику и устойчивость, особенно на поворотах. Свободное распределение крутящего момента между задними колесами и электронно-регулируемая блокировка заднего дифференциала улучшают поведение автомобиля на дороге и точность прохождения поворотов.

Режим Offroad.

В режиме Offroad все задействованные системы переходят во внедорожную программу, ориентированную на улучшение тяги. Тем самым Ваш Macan оптимально адаптируется к внедорожным условиям, обеспечивая более высокий уровень проходимости и безопасности.

Porsche - Что никак нельзя терять на пути к следующему приключению? Время. Благодаря пакету Sport Chrono.
Что никак нельзя терять на пути к следующему приключению? Время. Благодаря пакету Sport Chrono.
Опциональный пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения обеспечивает еще более спортивную настройку подвески, двигателя и коробки передач. Переключатель режимов движения нового дизайна с кнопкой Sport Response на рулевом колесе позволяет Вам выбрать один из четырех режимов движения. Normal, Sport, Sport Plus и индивидуальный режим. Нажатие кнопки Sport Response позволяет на 20 секунд максимально обострить отклики двигателя и коробки передач. Функция Launch Control обеспечивает оптимальное ускорение при старте с места.

Внушительные тормозные системы новых моделей Macan впечатляют своей тормозной мощностью, оптимально адаптированной к возможностям автомобиля – в том числе и при длительных нагрузках. Типичными отличительными признаками являются черные тормозные суппорты в базовой комплектации Macan и красные в базовой комплектации Macan S и Macan GTS.

Тормозная система Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

Тормозная система с дисками из серого чугуна и керамическим покрытием обращает на себя внимание не только своими суппортами. Ее отличает устойчивость тормозных дисков к коррозии даже при длительной стоянке, а также значительно меньшее образование тормозной пыли. Результат: колесные диски и тормозная система остаются чистыми в течение более длительного времени. Базовая комплектация нового Macan GTS, только с красными суппортами. Для всех остальных моделей – белого цвета.

Тормозная система Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

В качестве опции для новых Macan S и Macan GTS можно заказать испытанную в автоспорте керамическую тормозную систему. Благодаря своей четкой работе она обеспечивает короткий тормозной путь. Ее диски не только устойчивы к коррозии, но и на 50% легче чугунных дисков аналогичной конструкции и размера. Это оказывает положительное воздействие на динамику движения.

Следующая глава
GTS

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*
17,2 – 17,0
kWh/100 km
TBA
Macan модели (NEDC)*
10,3 – 9,3
l/100 km
234 – 212
g/km
GTS
Узнать больше
GTS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Невероятные эмоции. Пробирают до мозга костей.  Macan GTS.
Невероятные эмоции. Пробирают до мозга костей. Macan GTS.
Есть вещи, которые производят неизгладимое впечатление с самого первого момента, с самого первого взгляда. Но некоторые имеют еще более сильное воздействие. От них буквально перехватывает дыхание. Поэтому все, что вызывает восторг, Porsche старается поднять на еще более высокий уровень. Чтобы водители в полной мере насладились тем, что они действительно любят: уникальное ощущение за рулем Porsche. Именно это способен подарить Macan GTS : новый уровень страсти.
Porsche - Как узнать экстремала? С первого взгляда – по пакету внешней отделки.
Как узнать экстремала?
С первого взгляда – по пакету внешней отделки.
Больше цвета: нижние части переднего и заднего бамперов, а также боковые облицовки порогов SportDesign в отличие от других моделей окрашены в цвет кузова, а ребро в центре передней части – в матовый черный цвет.
Porsche - Характеристики, которые никого не оставляют равнодушными – даже на слух.
Характеристики, которые никого не оставляют равнодушными – даже на слух.
Macan GTS (NEDC)*
10,3
l/100 km
234
g/km
2,9-литровый двигатель V6 развивает 324 кВт (440 л.с.) при максимальной скорости 272 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,3 с с пакетом Sport Chrono. В соответствии с такими характеристиками серийная спортивная выхлопная система обеспечивает солидный и мощный звук.
Porsche - Вы и асфальт. Спортивная пневмоподвеска для нового уровня страсти.
Вы и асфальт.
Спортивная пневмоподвеска для нового уровня страсти.
Новая серийная спортивная пневмоподвеска с регулировкой высоты кузова и PASM была разработана специально для Macan GTS. Она занижена на 10 мм по сравнению с опциональной пневмоподвеской новых Macan и Macan S. Настройка амортизаторов выполнена с прицелом на обеспечение более высоких динамических характеристик.
Porsche - Пакет GTS Sport.
Пакет GTS Sport.
В высшей степени индивидуальный и чрезвычайно спортивный – вот основные черты Macan GTS с пакетом GTS Sport. Сочетание эксклюзивного цвета кузова – например, нового Python Green – и окраски отдельных деталей в глянцевый черный цвет с шелковистым блеском позволяет расставить впечатляющие акценты. Этому способствуют, например, нижняя часть заднего бампера или эффектные 21-дюймовые колеса GT Design с шинами Performance. В глянцевом черном цвете выполнены боковые накладки. В салоне кроме спортивного рулевого колеса GT, адаптивных спортивных сидений с комфортным пакетом памяти (18-позиционная регулировка) и надписью "GTS" на передних подголовниках, обращает на себя внимание прежде всего использование спортивно-эксклюзивных материалов: карбона, микрофибры Race-Tex и расширенной кожаной отделки. Общую картину гармонично дополняют впечатляющие акценты – например, цвета Python Green.

Прочие особенности GTS.

21-дюймовые колеса.

Новые серийные 21-дюймовые колеса RS Spyder Design получили свое название по имени гоночного автомобиля Porsche. Облегченные колеса обращают на себя внимание многоспицевым дизайном с окраской в черный цвет с шелковистым блеском.

Боковые накладки с логотипом "GTS".

Характерные для Macan боковые накладки у Macan GTS серийно выполнены в черном цвете с шелковистым блеском. Дополнительную индивидуальность им придает глянцевый черный логотип "GTS".

Porsche Surface Coated Brake (PSCB) с красными суппортами.

Тормозная система с дисками из серого чугуна и керамическим покрытием обращает на себя внимание не только типичными для GTS красными суппортами, но и выдающейся коррозионной стойкостью даже при длительной стоянке, а также сокращенным образованием тормозной пыли.

Салон.

Салон нового Macan GTS заставляет учащенно биться сердца любителей спортивных автомобилей – благодаря серийному пакету отделки кожей GTS с элементами из Race-Tex. Этот материал с гоночными генами используется там, где его часто касаются руки водителя и пассажиров. Он прочный, очень легкий в уходе и тем самым оптимально подходит для спортивного автомобиля.

Примечание: представленный автомобиль приведен в качестве примера и частично имеет более дорогое оснащение.

Адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти (18-позиций).

Опциональные адаптивные спортивные сиденья Macan GTS благодаря высоким боковым валикам обеспечивают уверенную поддержку – особенно при динамичном стиле вождения. Кроме того, они отличаются логотипами "GTS" на передних подголовниках и отделкой центральных частей сидений из Race-Tex.

Спортивное рулевое колесо GT с обогревом.

Эргономичные упоры для больших пальцев, "нулевая" метка в положении "12 часов" и оригинальные накладки на спицы спортивного рулевого колеса GT четко свидетельствуют о его спортивных генах. Переключатели передач выполнены в темно-серебристом цвете.

Следующая глава
Macan T

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*
17,2 – 17,0
kWh/100 km
TBA
Macan модели (NEDC)*
10,3 – 9,3
l/100 km
234 – 212
g/km
Macan T
Узнать больше
Macan T
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Возможности не ждут. Так чего же ждете Вы?
Возможности не ждут. Так чего же ждете Вы?
Стильный, городской и очень маневренный: Macan T. 20-дюймовые колеса Macan S темно-титанового цвета, пакет Sport Chrono и PASM с заниженной на 15 мм ходовой частью обеспечивают высокую динамику, а специфические детали кузова в цвете Agate Grey Metallic – высокую узнаваемость.
Porsche - Экстерьер Agate Grey Metallic.
Экстерьер Agate Grey Metallic.
Эффектная деталь в передней части кузова: ребро, которое по-спортивному подчеркивает ширину автомобиля. На Macan T оно окрашено в цвет Agate Grey Metallic, таким образом сочетаясь с боковыми накладками, наружными зеркалами, спойлером на крыше и надписью на задней панели.
Светодиодные фары с PDLS.
Светодиодные фары с системой Porsche Dynamic Light System (PDLS) со статическим и динамическим адаптивным освещением поворотов обеспечивают оптимальное освещение дороги. Типично для Porsche: 4-точечный дневной свет.
Porsche - Спортивные сиденья.
Спортивные сиденья.
Спортивные сиденья со стороны водителя и переднего пассажира с электрической 8-позиционной регулировкой, отделкой центральной части сидений Sport-Tex Stripe серебристого цвета и гербом Porsche на подголовниках обеспечивают комфортную и по-спортивному плотную посадку.

Другие особенности Macan T.

Наружные зеркала SportDesign.

Наружные зеркала SportDesign с V-образной ножкой окрашены в цвет Agate Grey Metallic и складываются с помощью электропривода.

Боковые накладки с надписью.

Четкая узнаваемость: боковые накладки, окрашенные в цвет Agate Grey Metallic, украшены глянцевой черной надписью "Macan T".

Накладки из черного алюминия.

Накладки на пороги передних дверей с надписью "Macan T" изготовлены из алюминия и выполнены в черном цвете.

Черные выхлопные патрубки.

Спортивные выхлопные патрубки выполнены в черном (глянцевом) цвете и обеспечивают типичное для Porsche звучание.

Темно-титановые колеса Macan S.

20-дюймовые колеса Macan S, окрашенные в темно-титановый цвет, подчеркивают спортивный внешний вид автомобиля.

PASM: подвеска ниже на 15 мм.

Porsche Active Suspension Management (PASM) – это электронная система настройки амортизаторов с 3 ручными режимами, регулирующая степень демпфирования в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Для еще большей динамики движения ходовая часть Macan T занижена на 15 мм.

Следующая глава
Модели и технические характеристики

Выбрать модель Macan и конфигурацию.

Выбрано
Macan
Porsche Macan
NEDC*
9,3
l/100 km
212
g/km
195 kW/265 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
Выбрано
Macan T
Porsche Macan T
NEDC*
9,5
l/100 km
217
g/km
195 kW/265 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
Выбрано
Macan S
Porsche Macan S
NEDC*
10,2
l/100 km
233
g/km
280 kW/380 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
259 km/h
Top speed
Выбрано
Macan GTS
Porsche Macan GTS
NEDC*
10,3
l/100 km
234
g/km
324 kW/440 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,5 s
Acceleration 0 - 100 km/h
272 km/h
Top speed
Macan
195 kW/265 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
NEDC*
9,3
l/100 km
212
g/km
Height
1 621 mm
Width
1 922 mm
Length
4 726 mm
Wheelbase
2 807 mm
Технические характеристики

Number of cylinders 4
Bore 82,5 mm
Stroke 92,8 mm
Displacement 1 984 cm³
Power (kW) 195 kW
Power (PS) 265 PS
Maximum engine speed 6 800 1/min
Max. torque 400 Nm
Max. output per liter (kW/l) 98,00 kW/l
Max. output per liter (PS/l) 133,00 PS/l

Top speed 232 km/h
Acceleration 0 - 60 mph 6,0 s
Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package 5,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h 6,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package 6,2 s
Acceleration 0 - 160 km/h 16,3 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package 16,1 s
In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) 4,5 s
1/4 mile 14,7 s
1/4 mile with Sport Chrono Package 14,5 s

Max. clearance between ground and water-sensitive parts steel suspension 300 mm
Ramp break over angle steel suspension 16,7 °
Max. ground clearance steel suspension 202 mm
Max. ground clearance air suspension (normal ride height) 187 mm

Length 4 726 mm
Width 1 922 mm
Width (with mirrors) 2 097 mm
Height 1 621 mm
Wheelbase 2 807 mm
Turning circle 12,0 m
Unladen weight (DIN) 1 845 kg
Unladen weight (EU) 1 920 kg
Permissible gross weight 2 510 kg
Maximum load 665 kg
Max. towing load (braked) 2 000 kg
Max. towing load (unbraked) 750 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system 75 kg

Open luggage compartment volume (behind front seats) 954 l
Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats) 488 l
Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof) 1 503 l
Fuel tank 65 l

Fuel consumption urban 11,3 l/100 km
Fuel consumption extra-urban 8,2 l/100 km
Fuel consumption combined 9,3 l/100 km
CO2 emissions combined 212 g/km
Porsche - Индивидуализация.

Индивидуализация.

В Porsche Exclusive Manufaktur мы предлагаем Вам множество возможностей для индивидуализации экстерьера и интерьера. Для Вашего абсолютно индивидуального автомобиля.

Porsche - Свяжитесь с нами.

Свяжитесь с нами.

Заполните форму, чтобы связаться с дилером Porsche и получить больше информации об интересующей вас модели