Motore | Posteriore |
Numero cilindri | 6 |
Cilindrata | 3'996 cm³ |
Potenza (kW) | 383 kW |
Potenza (CV) | 520 CV |
Potenza massima giri/min | 8'400 1/min |
Coppia massima | 470 Nm |
Coppia massima giri/min | 6'250 1/min |
Rapporto di compressione | 13,3 : 1 |
Regime massimo | 9'000 1/min |
Consumo di carburante ciclo urbano* | 19.0 l/100 km |
Consumo di carburante ciclo extraurbano* | 9.8 l/100 km |
Consumo di carburante ciclo combinato* | 13.2 l/100 km |
Emissioni di CO2 ciclo combinato* | 303 g/km |
Normativa antiinquinamento | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
Filtro antiparticolato | Si |
Sterzo | Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile |
Ruote anteriori | 9,5J x 20" ET 50 |
Pneumatici anteriori | 265/35 ZR20 (99Y) XL |
Ruote posteriori | 12,5J x 21" ET48 |
Pneumatici posteriori | 325/30 ZR21 (108Y) XL |
Velocità massima | 312 km/h |
Accelerazione da 0 - 60 mph | 3.0 s |
Accelerazione da 0 - 100 km/h | 3.2 s |
Accelerazione da 0 - 160 km/h | 6.9 s |
Ripresa 80 - 120 km/h | 1.8 s |
Lunghezza | 4'557 mm |
Larghezza (compreso specchi esterni) | 1'978 mm |
Larghezza | 1'880 mm |
Altezza | 1'297 mm |
Passo | 2'453 mm |
Diametro di sterzata | 11.1 m |
Peso a vuoto (DIN) | 1'425 kg |
Peso a vuoto (EU) | 1'500 kg |
Peso totale ammesso | 1'787 kg |
Volume bagagliaio | 125 l |
Serbatoio | 64 l |
PDK | CHF 258.200,00 IVA inclusa |
© 2019
* Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale ("WLTP"), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo ("NEDC"). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018. Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
Attualmente, siamo ancora obbligati a fornire i valori rilevati in base alla procedura NEDC, indipendentemente dal metodo di test utilizzato. L'ulteriore comunicazione dei valori determinati in conformità alla procedura WLTP è facoltativa, fino al momento in cui l'utilizzo di tali valori diviene obbligatorio. Per quanto riguarda le autovetture nuove omologate conformemente alla procedura WLTP, i valori NEDC saranno quindi ricavati dai valori WLTP durante il periodo di transizione. Nella misura in cui i valori NEDC sono indicati come intervalli, essi non si riferiscono ad una singola vettura e non fanno parte dell'offerta. La loro indicazione è infatti tesa unicamente a consentire di comparare i diversi tipi di veicoli. Le funzionalità e gli accessori supplementari (accessori, misure degli pneumatici, ecc.) possono modificare i parametri rilevanti del veicolo, quali il peso, la resistenza al rotolamento e la sua aerodinamica e, oltre alle condizioni meteorologiche e del traffico, possono influire sul consumo di carburante, sul consumo di elettricità, sulle emissioni di CO₂ e sui valori prestazionali di una vettura.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 137 g/km.
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