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Shaped by performance
この世界で唯一無二の、流線形。高さを変えながらも、そのシルエットは何十年も変わることはありません。 それは脈々と受け継がれ、あらゆるレースで幾度となく勝利を収めてきました。 誰もが知っていて、闇夜でも、霧の中でも、どんな時でも見間違うことのない、完璧なデザイン。 ポルシェの証であるそのシェイプが、いま新たなスタイルを得て登場します。

The new Cayenne Coupe.
Porsche - Cayenne Coupé Models
Porsche - Cayenne Coupé Models
Porsche - Cayenne Coupé Models

概要

VIEW

固定式パノラミック ガラスルーフ:大空が広がるパノラマビュー

PERFORMANCE

スポーツクロノ パッケージ:瞬時に昂るスポーツスピリット

SHAPE

エクステリアデザイン:911を彷彿させるフライラインとアダプティブ リアスポイラー

さらに詳しく

カーコンフィギュレーターで、カイエン クーペを詳しく見る。

VIEW

View

歓びを開放する。

インテリア
エクステリア

乗員コンパートメント全体に広がる大型の固定式パノラミック ガラスルーフは、現代的で開放感ある空間をもたらすとともに、インテリアを明るい光で満たします。またサンシェードが備わり、ガラスルーフを隠して車内を強い陽射しから保護することも可能です。

ルーフに注がれた妥協のないパフォーマンス。

重量を削ぎ落とすことは、パフォーマンスを高めるうえで極めて重要です。軽量なスポーツ パッケージでは、固定式パノラミック ガラスルーフに代わり、カーボンルーフを装備。ガラスルーフと同じく印象的な外観を生む一方、モデルに応じて車両全体で22kgまでの軽量化を実現します。これは、スポーツカーの世界では特筆すべき成果です。

PERFORMANCE

Performance

パワーを制御し、走りを意のままに。

スポーツクロノ パッケージの大きな特徴である、マルチファンクション スポーツステアリングホイールに備わるモードスイッチ。“ノーマル”“スポーツ”“スポーツプラス”“インディビジュアル”の4種類のモードが用意され、あなたはステアリングホイールを握ったまま、シャシー設定を調整しドライビングスタイルに合わせてダイナミクスを引き出すことができます。

トレーニングで体感する。

またスポーツクロノ パッケージの機能を用いて、素早く最大限のパワーを発揮させることが可能です。モードスイッチの中央に設けられたスポーツレスポンススイッチを押すと、より鋭いレスポンスが約20秒間継続されます。

中央に配置された12.3インチタッチスクリーンディスプレイ、エルゴノミクスに基づくマルチファンクション スポーツステアリングホイールとPorsche Connectなどで構成されるポルシェ アドバンストコックピット。一貫したドライバー志向のデザインにより、あなたは走りに集中することができます。まずは、次のトレーニングセッションで体感してください。

SHAPE

Shape

パフォーマンスを突きつめたスタイル。

フライラインを見る
全体を見る

カイエン クーペのエクステリアは印象的かつエレガントであると同時に、走りを徹底して追求したデザインをまといます。その明確な証が、911にインスパイアされた象徴的なフライラインです。ヘッドライトからベンチレーテッドルーフスポイラー、シームレスなテールライトストリップまで伸び、ダイナミックなフォルムやアダプティブ リアスポイラーと絶妙な調和を見せます。ワイドなボディや力感みなぎるショルダーも、視覚に訴えかけるこの車の個性を特徴づけます。

最大限のパフォーマンスを得るための理想的な機能。

エアロダイナミクスをアクティブに制御する。これは、カイエン クーペの設計に掲げられたコンセプトです。最大で135mm上昇するアダプティブ リアスポイラーは、あらゆる状況で最適なダウンフォースを発生させます。フロントのエアインテークにはアクティブスラットが組み込まれ、冷却気の供給量を調節するなどエンジンの効率的な作動に貢献します。

360°

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Porsche Cayenne Coupé
Cayenne Coupé
11,356,481 円
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
Cayenne E-Hybrid Coupé
12,996,296 円
Porsche Cayenne S Coupé
Cayenne S Coupé
14,340,741 円
Porsche Cayenne Turbo Coupé
Cayenne Turbo Coupé
20,105,556 円
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
24,200,000 円

仕様

340 kW/462 PS 総合出力(kW)/総合出力(hp)
5.1 秒 0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)
253 km/h 最高速度
1,983 mm 車幅
4,931 mm 全長

パワーユニット

エンジンレイアウト

フロントエンジン

気筒数

6

燃料グレード

ハイオクガソリン仕様

ボア

84.5 mm

ストローク

89.0 mm

排気量

2,995 cm³

出力(kW)

250 kW

出力(hp)

340 PS

発生回転数

5,300 - 6,400 r/min

最高回転数

6,500 r/min

最大トルク

450 Nm

発生回転数

1,340 - 5,300 r/min

モーター出力(kW)

100 kW

モーター出力(hp)

136 PS

モータートルク

400 Nm

総合出力(kW)

340 kW

総合出力(hp)

462 PS

トルク(統合)

700 Nm

排気量当出力(kW/l)

83.0 kW/l

排気量当出力(hp/l)

113.0 PS/l

エネルギー消費率/ 排出ガス

二酸化炭素排出量

209 - 205 g/km

トランスミッション

レイアウト

ポルシェ トラクション マネージメント全輪駆動

MT

なし

ATの設定

標準装備

AT

8速ティプトロニックS

フロント/リアへのトルク配分

可変式

シャシー

フロントアクスル

アルミニウム製マルチリンクサスペンション

リアアクスル

アルミニウム製マルチリンクサスペンション

ステアリング

パワーステアリング プラス

ブレーキ

フロント) 6ピストンアルミモノブロック固定式キャリパー、360mmブレーキディスク、ベンチレーテッドリア) 4ピストンアルミモノブロック固定式キャリパー、358mmブレーキディスク、ベンチレーテッド

車両安定装置

走行安定システム:ポルシェ スタビリティネジメント(PSM)、ABS、ASR、ABD、MSR、PSM SPORTモード

フロントホイール

9,0Jx20 ET 50

フロントタイヤ

275/45 ZR20 XL (110Y)

リアホイール

10,5Jx20 ET 55

リアタイヤ

305/40 ZR20 XL (112Y)

トラクションコントロール

ポルシェ トラクションマネージメント(PTM)

性能

最高速度

253 km/h

0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)

5.1 秒

フレキシビリティ(80-120km/h)

3.3 秒

オフロード性能

渡河可能な深さ (スチールサスペンション)

250 mm

渡河可能な深さ (エアサスペンション装着車)

280 mm

スロープアングル (エアサスペンション/オフロードレベル)

27.5 - 24.4 °

ランプアングル (スチールサスペンション)

18.7 °

ランプアングル (エアサスペンション)

21.3 °

最低地上高(スチールサスペンション)

210 mm

最低地上高(エアサス標準レベル)

190 mm

最低地上高(アエサスペンション:ハイレベル)

245 mm

ボディ/エアロダイナミクス

全長

4,931 mm

車幅

1,983 mm

車幅(エクステリアミラーを含む)

2,194 mm

全高

1,676 mm

Cd値

0.35 cW

ホイールベース

2,895 mm

フロントトレッド

1,674 mm

リアトレッド

1,671 mm

空車重量(DIN)

2,360 kg

空車重量(EU)

2,435 kg

許容総重量

3,055 kg

最大積載量

695 kg

容量

ラゲッジコンパートメント容積

770 l

ラゲッジコンパートメント容積 (リアシート折り畳み時)

1,440

トランク容量

500 l

燃料タンク

75 l

サービス&ワランティ

保証期間

3 年

メンテナンスサイクル

60,000 km毎

塗装保証

3 年

長期保証

12 years

カラーおよびホイール

モデルシリーズの特徴

Drive
Drive
Sport Chrono Package
スポーツクロノ パッケージには、ダッシュボード上の アナログ式ストップウォッチに加えて、マルチファンクション スポーツステアリングホイールに設けられるモードスイッチ が含まれます。ノーマル、スポーツ、スポーツプラス、 インディビジュアルの4種類のモードが用意され、 あなたは瞬時にシャシー設定を調整し、ドライビング スタイルに合わせてダイナミクスを引き出すことができます。 メータパネルのディスプレイには前後Gと横Gを 表示する機能、ポルシェ コミュニケーション マネジメント (PCM)にはラップタイムなどを示すパフォーマンス ディスプレイが組み込まれます。

Eight-speed Tiptronic S

このクーペが持つ運動能力を引き出す。それは、 完全にあなたに委ねられています。再び開発された 8速ティプトロニックSは高いスポーツ性を誇るとともに、 あなたの望む走りに忠実です。さらに燃料消費量の 低減と快適性の向上も実現しています。

Coasting

コースティング機能は、特定の走行条件下で燃料消費量を いちだんと抑えます。エンジンとトランスミッションの 接続が切り離されるため、エンジンの回転抵抗が 発生せず効率性は高められます。
Chassis and brakes
Chassis and brakes
Porsche Surface Coated Brake(PSCB)
ポルシェ サーフェスコーテッド ブレーキ(PSCB)は、 大きな負荷が生じた場合でも優れた制動力を安定して 発揮します。新しいセラミックコーティング (炭化タングステン)によって、鋳鉄製ブレーキディスクの 光沢が長期間にわたり維持されるうえ、錆びや変色に 強く、ブレーキダストの発生量も大幅に軽減されます。

Porsche Ceramic Composite Brake(PCCB)

ポルシェ セラミックコンポジットブレーキ(PCCB)には クロスドリル加工が施されたセラミックブレーキディスクが 備わり、極めて過酷な条件においても最適な制動性能を 実現します。優れた耐フェード性によって、高速走行から の急な減速でも制動距離を最小限にとどめることが 可能です。またセラミックブレーキディスクは同様の サイズのスチール製ディスクと比べて約50%軽量で、 ドライビングダイナミクスに大きなメリットをもたらします。

Porsche 4D Chassis Control

サスペンション制御を新たな次元に引き上げる。 その中枢を担うのが、ポルシェ 4Dシャシー コントロール です。前後Gや横G、上下Gに基づいて走行状況を分析し、 これらのデータから最適な走行条件を測定して リアルタイムに全てのシャシーシステムを同期させます。 まさに全体的なパフォーマンスを最適化させる、 4次元による制御です。

Porsche Dynamic Chassis Control(PDCC) and Porsche Torque Vectoring Plus(PTV Plus)

ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム (PDCC)はアクティブ制御によるロール抑制システムです。 電気機械式スタビライザーが採用され、コーナリング中の ボディのロールを大幅に低減させるほか、荒れた路面を 走行する際の横揺れも最小限に抑えます。結果として、 より高い俊敏性とドライビングダイナミクスが得られます。 ポルシェ トルクベクトリング プラス(PTV Plus)は PDCCとの組み合わせによって、走行安定性と ステアリングの精度を強化します。
Lightweight sports packages
Lightweight sports packages
Lightweight sports package
オプションとして3種類のライトウエイト スポーツ パッケージが用意されています。カーボンルーフをはじめ、 全てのパッケージにはスポーツデザイン パッケージ (カーボンディフューザー付)や22インチ GTデザイン ホイール、カイエン ターボ クーペではスポーツエグゾースト システムが含まれます。カーボン インテリア パッケージも 加えられ、その各種パーツと調和を見せるブラックの インテリアも特徴です。4席のスポーツシートには 千鳥格子柄(ペピータパターン)のファブリック製シート センターとブラックのパーシャルレザーが組み合わされ、 ルーフライニングとステアリングホイールには アルカンターラ®が用いられています。

Lightweight sports package, black*

ライトウエイト スポーツ パッケージ(ブラック)では、 マットブラック塗装仕上げによるリアエプロン、 ホイールアーチエクステンション、サイドスカート、 ドアサイドバー、フロントエプロン、エアインテークグリル、 エアブレードが装着されます。また22インチ GTデザイン ホイールはサテンブラック塗装の選択も可能です。
Porsche Exclusive Manufaktur

Lightweight sports package, carbon*

ライトウエイト スポーツ パッケージ(カーボン)には、 カーボン製のエアブレードとエクステリアミラー上部が 追加されます。エアインテークグリル、エクステリア ミラー下部とベース部はブラックのハイグロス仕上げです。
Porsche Exclusive Manufaktur

*発売予定オプション

Porsche E-Performance
Porsche E-Performance
Charging infrastructure
鍛え上げるには、体力を戻すことも大きな意味を持ちます。歓びを高める場合も同じです。ポルシェは、目的地までの道中、スムーズな充電プロセスの確保によってドライビングプレジャーを押し上げます。革新的な充電コンセプトはポルシェならではの体験を味わうための高い基準を満たしており、自宅と同じように外出先でも容易に充電できるよう利便性の高いさまざまなサービスを提供します。

Charging at home

チャージャーには各種仕様が用意されています。ポルシェ モバイルチャージャーは専用のディスプレイが装備され、スマートフォンを使って簡単に操作できます。チャージャーは、実用的な壁掛式マウントやチャージングペデスタルを用いて収納することが可能です。

Charging on the road

実用性に優れた充電機器の一つが、ラゲッジコンパートメントに収納可能な公共の充電スタンド用ケーブルです。これによって、外出先でも車両を素早く充電することができます。充電スタンドではなく電源コンセントしか設置されていない場合でも、モバイルチャージャーを使用して充電を行えます。
Sound systems
Sound systems
BOSE® Surround Sound System
BOSE®サラウンド サウンドシステムは14チャンネルアンプ を備え、出力は710Wにおよびます。14個のスピーカーと 独立したサブウーファーが、バランスに優れ原音を忠実に 再現した音響パターンを生み出します。 BOSE® SoundTrue強化テクノロジーによって、MP3 ファイルなどの圧縮データフォーマットの音質とダイナミクス を向上させるほか、AudioPilotノイズ補正テクノロジーは 車内の環境ノイズを連続的に測定し、一定の音響レベルが 維持されるよう音楽再生を適合させます。

Burmester® 3D High-End Surround Sound System

出力1,455WのBurmester®3D ハイエンドサラウンド サウンド システムは、400WのクラスDアンプ内蔵アクティブ サブウーファーを含む個別調整が可能な21個のスピーカーや 2wayセンターシステムを備えるほか、2,500cm2以上の ダイヤフラム面積を誇ります。Aピラーに組み込まれた スピーカーと特別なAuro-3D®アルゴリズムが実現する 新しい3Dサウンド体験は、極めて印象的です。 またエレガントな亜鉛メッキトリムと“Burmester®”ロゴが クーペの洗練されたスタイルを強調します。 完璧なサウンドによって、心高鳴るドライビング体験は さらに魅力的なものになります。
Porsche Connect
Porsche Connect
魅力あふれる体験を快適かつスムーズに楽しむことで、 歓びはいっそう高まります。ポルシェ コミュニケーション マネジメント(PCM)とPorsche Connectは、 インテリジェントなサービスやアプリによって カイエン クーペモデルの車両機能を拡張します。 リアルタイム交通情報やレストラン検索、目的地周辺の 利用可能な駐車場表示のほか、Apple® CarPlayが 日々のドライビングシーンをより充実したものにします。

My Porsche

ドライバーズシートから離れていても、ご自身の車両と つながることができます。例えば、My Porsche ポータルを 使うと、スマートフォンで設定した目的地へのルートが ナビゲーションシステムに送信されます。 燃料レベルのほか、窓の開閉やドアのロック状態を 確認することも可能です。

インターネット接続およびPorsche Connectのご利用には、ポルシェ専用の SIMカードが必要となります。またPorsche Connect サービスは Porsche IDを取得することで利用でき、IDを作成する際にはEメールアドレス、 SMSに対応した携帯電話、インターネット接続環境が必要です。 Porsche Connect サービス開始日より36ヵ月間は、サービス無料期間と なります。それ以降の継続をご希望の場合は、Porsche Connect Storeより 延長サービスをご購入いただけます。

Lighting and assistance systems
Lighting and assistance systems
Adaptive cruise control
スポーツにとって、集中することは何よりも重要です。 ドライビングにおいても、走りに集中することで あらゆる体験を堪能できます。それを可能にする一つの システムが、アダプティブ クルーズコントロールです。 先行する車の速度にあわせて走行速度を自動的に制御し、 あらかじめ設定した車間距離を維持します。前方の車が 減速すると、アダプティブ クルーズコントロールは 走行速度を下げ続け、前方の車にあわせて停車します。*レーン キープ アシストもドライバーにゆとりを与える システムです。カメラを使って前方の車線を検知し、 自動的にステアリング操作に介入することで車線内での 走行を維持させます。これにより、ロングドライブでの 快適性とともに、ワインディングでの安全性も高まります。

Head-Up Display

新しいフルカラーのヘッドアップディスプレイが オプションとして用意されます。ドライビングに関する さまざまな情報がドライバーの視野内に直接投影され、 前方から視線をそらさずに確認することができます。

LED main headlights with matrix beam including Porsche Dynamic Light System Plus(PDLS Plus)

LEDマトリックス ヘッドライトは、個別に制御される 84個のLEDが状況に応じて消灯または減光することで、 先行者や対向車を眩惑させることなく、車間エリアおよび サイド付近を最適に照射します。これによって さらに優れた視界が得られ、夜間でも集中して 走りを愉しむことができます。

*通常に減速し停車する場合。

Design
みなぎるパワーを、その目でお確かめください。

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