Porsche 911

911 2.0 (1965-67)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés ; à partir de l'AM 1967, butoirs de pare-chocs avec appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse fines ; à partir de l'AM 1967, larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 de couleur or, incliné ; à partir de l'AM 1966, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la droite

911 2.0 Targa (1967)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la droite // Arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé // Toit pliant escamotable // Lunette arrière en plastique pouvant être rabattue // Arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé // Toit pliant // Lunette arrière en plastique pouvant être rabattue

911 S 2.0, 911 S 2.0 Targa (1967-68)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 S de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la droite ; à partir de l'AM 1968, vers la gauche

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé // Toit pliant // Lunette arrière en plastique pouvant être rabattue

911 T 2.0, 911 T 2.0 Targa (1968-69)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur argent // Emblème 911 T de couleur argent, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé ; à partir de l'AM 1969 avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en plastique pouvant être rabattue ; à partir de l'AM 1969, en verre de sécurité et fixe

911 L 2.0, 911 L 2.0 Targa (1968)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 L de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé // Toit pliant // Lunette arrière en plastique pouvant être rabattue

911 E 2.0, 911 E 2.0 Targa (1969)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 E de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 S 2.0, 911 S 2.0 Targa (1969)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 S de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 T 2.2, 911 T 2.2 Targa (1970-71)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur argent // Emblème 911 T de couleur argent, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche // Poignées de porte extérieures avec levier de pression dans la partie interne (poignées de pistolet)

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 E 2.2, 911 E 2.2 Targa (1970-71 )

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 E de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche // Poignées de porte extérieures avec levier de pression dans la partie interne (poignées de pistolet)

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant escamotable // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 S 2.2, 911 S 2.2 Targa (1970-71)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc // Capot arrière avec grille d'aération chromée // Grilles de l'avertisseur chromées // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés // Signature Porsche couleur or // Emblème 911 S de couleur or, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche // Poignées de porte extérieures avec levier de pression dans la partie interne (poignées de pistolet)

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 T 2.4, 911 T 2.4 Targa (1972-73)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc (uniquement à l'arrière) // Capot arrière avec grille d'aération noire et signature 2.4 chromée // Grilles de l'avertisseur chromées ; à partir de l'AM 1973, noires // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés ; à partir de l'AM 1973, rectangulaires // Signature Porsche anodisée de couleur noire // Emblème 911 T anodisé de couleur noire, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche // Poignées de porte extérieures avec levier de pression dans la partie interne (poignées de pistolet) // Bouchon d'huile dans la partie latérale arrière droite

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 E 2.4, 911 E 2.4 Targa (1972-73)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc (uniquement à l'arrière) // Capot arrière avec grille d'aération noire et signature 2.4 chromée * Grilles de l'avertisseur chromées ; à partir de l'AM 1973, noires // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés ; à partir de l'AM 1973, rectangulaires // Signature Porsche anodisée de couleur noire // Emblème 911 E anodisé de couleur noire, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche // Poignées de porte extérieures avec levier de pression dans la partie interne (poignées de pistolet) // Bouchon d'huile dans la partie latérale arrière droite

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant escamotable // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 S 2.4, 911 S 2.4 Targa (1972-73)

Caractéristiques
Pare-chocs avec butoirs chromés et appuis en caoutchouc (uniquement à l'arrière) // Capot arrière avec grille d'aération noire et signature 2.4 chromée // Grilles de l'avertisseur chromées ; à partir de l'AM 1973, noires // Baguettes de bas de caisse larges // Rétroviseurs extérieurs ronds et chromés ; à partir de l'AM 1973, rectangulaires // Signature Porsche anodisée de couleur noire // Emblème 911 S anodisé de couleur noire, monté droit et au milieu // Essuie-glaces orientés vers la gauche // Poignées de porte extérieures avec levier de pression dans la partie interne (poignées de pistolet) // Bouchon d'huile dans la partie latérale arrière droite // Spoiler avant en plastique

Targa : arceau de sécurité Targa en acier inoxydable brossé avec fentes de ventilation latérales // Toit pliant // Lunette arrière en verre de sécurité et fixe

911 Carrera RS 2.7, structure légère M471 (1973)

Caractéristiques
Carrosserie en tôle fine (aile, capot du coffre, enveloppe extérieure du toit, prise d'air latérales, enveloppe extérieure des portes) // Pare-chocs en plastique devant et derrière // Cadre du capot moteur en aluminium (queue de canard) // Baguettes retirées // Écusson sur le capot avant retiré et remplacé par un écusson autocollant // Amortisseur à gaz du capot moteur et du coffre à bagage retirés // Protection du bas de caisse allégée de 2-3 kg // Garniture de porte simplifiée avec courroie en cuir // Sièges à structure légère (siège conducteur réglable, siège passager fixe) // Horloge retirée // Pare-soleil passager retiré // Patère retirée // Configuration de siège d'urgence retirée complètement // Fenêtres arrière fixes en verre fin // Une seule batterie devant à gauche placée dans le coffre à bagages

911 Carrera RS 2.7, modèle Touring M472 (1973)

Caractéristiques
Pare-chocs arrière en acier, partie centrale et butoirs de pare-chocs identiques aux véhicules de série // Baguettes (pare-chocs avant et arrière, et seuil de porte) // Écusson sur le capot avant identique aux véhicules de série // Revêtement des portes identique aux véhicules de série // Dossier de siège d'urgence et assise // Protection du bas de caisse identique aux véhicules de série // Siège passager et conducteur identiques aux véhicules de série // Horloge // Deuxième batterie dans le coffre à bagages

Recherchez. Cliquez. Trouvez.

Désormais, vous trouverez aussi, en quelques clics seulement, des pièces d'origine sélectionnées pour votre Porsche de collection dans le Porsche Classic Parts Explorer. Que vous fassiez une recherche par modèle, type ou millésime, quelques secondes suffisent pour trouver les pièces d'origine et les accessoires correspondant au véhicule souhaité. Environ 300 pièces rééditées chaque année ainsi que des produits sélectionnés pour les différents modèles vous attendent sur notre site. Bien entendu, toutes les informations nécessaires sont également disponibles. Outre les photos et les références, vous trouverez tout ce qu’il faut savoir sur le produit et son utilisation.

Une multitude d'informations en somme. Mais le mieux est de commencer tout de suite par une petite visite pour découvrir les pièces nouvellement rééditées pour votre Porsche. Vous verrez, vous ne le regretterez pas. Notre gamme de produits ne cesse en effet de s’agrandir et nous sommes persuadés que vous trouverez votre bonheur.

(Veuillez noter ceci: l'outil Porsche Classic Parts Explorer n'est pour l'instant disponible qu'en anglais et en allemand. L'intégration d'autres langues se fera prochainement.)

Porsche Classic Vehicle Tracking System

Les biens précieux méritent une protection particulière : Avec le Porsche Classic Vehicle Tracking System, nous ajoutons le système de protection fiable de nos véhicules neufs aux modèles Porsche Classic. La surveillance par GPS intelligente et l'application dédiée, dotée de nombreuses fonctions supplémentaires, vous indiquent à tout moment où votre véhicule Porsche Classic se trouve.

Baume à l'âme de votre Porsche Classic.

Votre rapport avec votre Porsche est quelque chose d’exceptionnel – et une relation durable se doit d'être entretenue. Le kit d’entretien Porsche Classic 17 pièces est ce qu'il y a de mieux à cet effet. Il est utilisable sur l'ensemble de la carrosserie extérieure et sur toutes les générations de peinture Porsche. Particulièrement authentique : la pochette de rangement de grande qualité de style classique à motif à carreaux, appelé Pepita.

L'élixir de longue de vie pour votre véhicule de collection.

Que ce soit pour les moteurs Boxer à quatre ou six cylindres refroidis par air, pour les quatre ou huit cylindres refroidis par eau ou pour les moteurs à six cylindres refroidis par eau, Porsche Classic offre une protection parfaite pour votre véhicule de collection. Huiles de moteur Porsche Classic. Composition exclusive pour véhicules de collection Porsche. Engineered in Weissach. Made in Germany.

Précision en matière de carrosserie.

L'ajustement optimal au niveau de la carrosserie est un aspect essentiel des standards de qualité Porsche. La tôlerie doit en effet pouvoir s'ajuster comme un costume sur mesure. La précision au millimètre. Les experts Porsche Classic ont obtenu d'importantes améliorations qualitatives au niveau des ailes et des parties latérales pour la Porsche 911 (années 1965 à 1994). Ils ont également pu produire à nouveau les parties en tôle mince de la légendaire 911 Carrera RS 2.7, produite à seulement 1 580 exemplaires, entre les années 1972 et 1973.

Le modèle d’origine des années 1980 est de retour!

Porsche Classic fait battre le cœur des amateurs en reproduisant l’enjoliveur de roue du programme de personnalisation Porsche des années 1980. Sa spécificité : l’écusson Porsche en couleur et en relief. Cet ornement central des jantes Fuchs est disponible dans votre Centre (Service) Porsche.

L'écusson Porsche d'origine, un gage de qualité.

L’écusson Porsche d'origine est désormais disponible en réédition pour votre classique : respect des couleurs, des matériaux et souci du détail. Un produit « Made in Germany ».