Menu
Models
Menu

Νέα

Νέα μοντέλα GTS: δύο νέα μέλη με έντονο sport χαρακτήρα στην οικογένεια Panamera της PorscheΚινητήρας V8 biturbo 460 ίππων, sport ανάρτηση και πλούσιος εξοπλισμός

Στουτγάρδη. H Porsche προσέθεσε στη σειρά μοντέλων Panamera δύο μοντέλα με ιδιαίτερα έντονο sport χαρακτήρα. Με τις ισχυρές επιδόσεις που εξασφαλίζει ο κινητήρας V8 biturbo 4,0 λίτρων (460 ίππων), τα ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά της αερανάρτησης που διαθέτει αμορτισέρ με τρεις θαλάμους, αλλά και τα δικά τους, μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία και εξοπλισμό, η Panamera GTS και η Panamera GTS Sport Turismo προσφέρουν ένα μοναδικό πακέτο επιδόσεων. Για παράδειγμα, το πακέτο εξοπλισμού Sport Design, με μαύρα εξωτερικά στοιχεία και μεγάλες επιφάνειες Alcantara στο εσωτερικό, περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Επιπλέον, η Porsche έχει αναβαθμίσει τα συστήματα άνεσης και υποβοήθησης, τα οποία πλέον περιλαμβάνουν σύστημα head-up display με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης για όλα τα μοντέλα Panamera.

Συναίσθημα και αποδοτικότητα: Κινητήρας V8 460 ίππων και sport σύστημα εξάτμισης
Στην καρδιά και των δύο νέων μοντέλων Panamera GTS βρίσκεται ένας κινητήρας V8 4,0 λίτρων με απόδοση 460 ίππων και μέγιστη ροπή 620 Nm, ο οποίος είναι υπεύθυνος για έναν sport ήχο που μιλάει στο συναίσθημα και μια αντίστοιχα έντονη sport εμπειρία, όταν συνδυάζεται με το sport σύστημα εξάτμισης που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Αυτός ο κινητήρας biturbo, ο οποίος διαθέτει και φίλτρο σωματιδίων βενζίνης, υπερέχει έναντι του προκατόχου του, προσφέροντας 20 ίππους και 100 Nm επιπλέον, ενώ επιταχύνει την Panamera GTS και την Panamera GTS Sport Turismo από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 4,1 δευτερόλεπτα, καθώς συνεργάζεται με το πακέτο εξοπλισμού Sport Chrono που επίσης περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Η τελική ταχύτητα των δύο μοντέλων αγγίζει τα 292 και 289 χλμ./ώρα αντίστοιχα. Η ελκτική ισχύς δεν διακόπτεται, καθώς η ισχύς μεταδίδεται στο σύστημα τετρακίνησης PTM (Porsche Traction Management) μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη PDK. Οι εξαιρετικές επιδόσεις επιτυγχάνονται χωρίς υπερβολές στην κατανάλωση, η οποία δεν ξεπερνά τα 10,3 λ./100 χλμ. (Sport Turismo: 10,6 λ./100 χλμ.) (βλ. Υποσημείωση). Οι εκπομπές CO2 είναι 235 γρ./χλμ. (Sport Turismo: 242 γρ./χλμ.).

Επιδόσεις και άνεση: sport ανάρτηση με αμορτισέρ τριών θαλάμων
Σχεδιασμένα έτσι ώστε να αναδεικνύει τις sport ικανότητες των μοντέλων Panamera GTS, τα συστήματα ανάρτησης εντυπωσιάζουν με τη δυναμική τους. Η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση με τεχνολογία τριών θαλάμων ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, προσφέροντας ευέλικτο έλεγχο και βέλτιστη διαδρομή των ελατηρίων. Η sport ανάρτηση στα δύο μοντέλα GTS είναι χαμηλωμένη κατά 10 χλστ., ενώ το σύστημα ενεργούς ανάρτησης PASM (Porsche Active Suspension Management) έχει προσαρμοστεί και πλέον διαθέτει ακόμα πιο sport ρυθμίσεις. Αποτέλεσμα; Εξαιρετική πλευρική δυναμική. Τα μεγάλα φρένα (διαμέτρου 390 χλστ. μπροστά και 365 χλστ. πίσω) προσφέρουν εξαιρετική επιβράδυνση.

Εμφάνιση GTS που ξεχωρίζει: Πακέτο Sport Design με λεπτομέρειες σε μαύρο χρώμα
Σε σύγκριση με τον προκάτοχό τους, τα νέα μοντέλα Panamera GTS διαθέτουν βασικό εξοπλισμό ο οποίος είναι σημαντικά αναβαθμισμένος σε πολλούς τομείς. Το πακέτο εξοπλισμού Sport Design, με νέο μαύρο μπροστινό μέρος, μαύρα διακοσμητικά στοιχεία στο κάτω τμήμα του πίσω μέρους και διάφορα στοιχεία σε πιο σκούρο χρώμα, τονίζει την εντονότερα sport εμφάνιση των μοντέλων. Τα μοντέλα GTS διαθέτουν τροχούς 20 ιντσών Panamera στον βασικό τους εξοπλισμό. Στο εσωτερικό υπάρχουν λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν, από μαύρο Alcantara και ανοδιωμένο αλουμίνιο. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης θερμαινόμενο sport τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με μοχλούς αλλαγής σχέσεων και επένδυση Alcantara, καθώς και η μονάδα Connect Plus που προσφέρει μια μεγάλη γκάμα ψηφιακών υπηρεσιών. Με το προαιρετικό πακέτο εσωτερικού εξοπλισμού GTS, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει το όχημα με διάφορα σχεδιαστικά στοιχεία, όπως στροφόμετρο, διακοσμητικές ραφές και λογότυπα GTS σε απόχρωση Carmine Red ή Crayon που δημιουργεί αντίθεση.

Για πρώτη φορά στην Panamera: σύστημα head-up display με πολλές επιλογές διαμόρφωσης
Τα μοντέλα GTS προσφέρουν όλες ανεξαιρέτως τις καινοτομίες που διαθέτουν και τα μοντέλα Panamera δεύτερης γενιάς. Σε αυτές περιλαμβάνονται το ψηφιακό προηγμένο cockpit Porsche, συστήματα υποβοήθησης όπως το σύστημα Porsche InnoDrive με προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης ταχύτητας, καθώς και το προαιρετικό σύστημα παθητικής τετραδιεύθυνσης. Τα μοντέλα GTS διαθέτουν επίσης το σύστημα head-up display, ένα σύστημα που χρησιμοποείται για πρώτη φορά σε ολόκληρη την γκάμα μοντέλων Panamera. Οι ενδείξεις του συστήματος μπορούν να διαμορφωθούν από τον οδηγό και σε αυτές προβάλλονται όλες οι σχετικές πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Ακόμα καλύτερη στην καθημερινή οδήγηση: η πρώτη Panamera GTS Sport Turismo που παρουσιάζεται ποτέ
Σύμφωνα με την παράδοση της Porsche, GTS σημαίνει Gran Turismo Sport. Το πρώτο sport αυτοκίνητο της Porsche που έλαβε έγκριση τύπου για χρήση στον δρόμο, η 904 Carrera GTS, παρουσιάστηκε το 1963, φέρνοντας στους δρόμους την αγωνιστική τεχνολογία. Ακολούθησαν η 924 GTS και η 928 GTS, με τις οποίες η φιλοσοφία αυτή καλλιεργήθηκε στις δεκαετίες του ‘80 και του ‘90. Το 2007, η φιλοσοφία GTS αναβίωσε με την Carrera GTS. Το 2011 ακολούθησε η πρώτη γενιά της Panamera GTS, η οποία αρχικά ήταν διαθέσιμη μόνο ως sport saloon. Σήμερα, η νέα Panamera GTS διατίθεται και ως Sports Turismo. Με μακρύ καπό, χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, αυξημένη χωρητικότητα χώρου αποσκευών και διαμόρφωση καθισμάτων 4+1, η νέα έκδοση GTS βασίζεται στο μοντέλο του 2017 και πληροί τις υψηλότερες προδιαγραφές για καθημερινή οδήγηση, προσφέροντας ταυτόχρονα εξαιρετικές επιδόσεις.

Panamera GTS: Κατανάλωση καυσίμου σε μεικτό κύκλο: 10,3 λ./100 χλμ. Εκπομπές CO2 σε μεικτό κύκλο: 235 γρ./χλμ. Panamera GTS Sport Turismo: Κατανάλωση καυσίμου σε μεικτό κύκλο: 10,6 λ./100 χλμ. Εκπομπές CO2 σε μεικτό κύκλο: 242 γρ./χλμ.

Η τιμές της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 υπολογίστηκαν σύμφωνα με τη νέα Παγκόσμια Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων (WLTP). Οι τιμές NEDC που προκύπτουν από το πρότυπο αυτό προς το παρόν θα συνεχίζουν να υπολογίζονται. Οι εν λόγω τιμές δεν μπορούν να συγκριθούν με τις τιμές που υπολογίζονται με τη διαδικασία μετρήσεων του προτύπου NEDC που χρησιμοποιείται έως σήμερα.

10/16/2018

Consumption and Emissions

Panamera GTS Models
10,6 – 10,3
l/100 km
242 – 235
g/km